第六十九章 開放海禁 (第2/4頁)

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事上獲取直接的利益。

即便朝廷並不親自參與對外的海貿，光只是靠著市舶司的徵稅就足以補貼大明的財政了。

更不用說，朝廷還能夠透過市舶司和海外諸國進行大宗貿易，經營一些普通小商小販根本負擔不起的大額度的業務，從而讓朝廷可以從海貿這件事上直接獲利。”

市舶司的設立最初可以沿襲到唐朝，其主要功能還是以檢查貨物、抓捕走私和收取賦稅為主。

宋元時期市舶司的只能雖然有所變化，但也大差不差，最主要的就是點檢和閱實，以及主持祈風祭海。

也就是市舶司對進出港口的船隻進行檢查，防止夾帶兵器、銅錢、女口、逃亡軍人等，對進出口的貨物實行抽分制度。

即將貨物分成粗細兩色，官府按一定比例抽取若干份，這實際上是一種實物形式的市舶稅，所抽貨物要解赴都城，按規定價格收買船舶運來的某些貨物，經過抽分、抽解、博買後所剩的貨物仍要按市舶司的標準，發給公憑，才許運銷他處。

在這之後元明清三代的市舶司制度基本上也都是沿襲宋代的制度，雖然稍有調整，但總體上來說大差不差。

也正因為如此，制度沿襲數百年後弊端叢生，行賄、走私、官員以權謀私等等陋習不一而足。

不過總體來說宋代的市舶司制度已經比較完善，整體上並沒有什麼大的問題，繼續沿用也大差不差。

所以朝堂上爭論的焦點也一直是要不要設立市舶司，設立之後市舶司管理的範圍是寬是嚴等等，對於市舶司具體該幹什麼，朝堂上倒是沒有什麼爭論。

而在朱瞻埈表示支援設立市舶司對海貿進行統一管理之後，這部分內容也就沒有太多爭論的餘地了，朝堂上也很快達成了統一的意見。

但隨後反對設立市舶司和反對開海的人卻又好像串聯到了一起，在什麼人可以進行海貿這件事上又展開了爭論。

一方提議由朝廷甄選大戶設立專門的海商從事海外貿易，另一方則表示朝廷不應該加以限制。

對於這兩種論調，朱瞻埈在聽完之後不由得嗤笑，前者無非就是清朝廣州十三牙行的翻版，除了養肥買辦，培養出大商人之外，對於國家意義不大。

而後者則還是完全放開海禁的論調，只不過是換了一種說法而已。

對於開放海禁一事，這兩種論調其實都不食用。

前者限制了海貿的從業者，限制海貿的規模和範圍，這會導致海貿被少數海商所操控把持，聯絡上明代盛行的官商勾結，後面會發展成怎樣的利益集團是很容易推算的事情。

至於說不加限制的任由百姓從事海貿活動，這還真的會造成百姓一窩蜂的從事海貿活動，造成嚴重的後果。

人皆有從眾之心，若是一件事情能夠獲利，自然有無數人對其趨之若鶩，很容易就會演變成過量的投入，最終導致崩盤。

這一點在後世的炒股、炒房之類的事情當中早已體現的淋漓盡致。

所謂當賣茶葉蛋的都跟你討論股市的時候你就該跑路了，任何事情都是過猶不及的。

不過若是以權勢來強壓他們的意見，這些人必然不服，甚至在日後從眾作梗，破壞市舶司的經營。

所以朱瞻埈在聽完了他們各自的意見之後，便直接開口道：“既然如此，便用氣運羅盤來推演好了，這東西本就是做這個用的，你們各自將各自的建議整理出來，投入氣運羅盤來進行推演，看你們各自的建議對於大明的國運有何影響。”

“此法甚好，之前朝廷有事情爭論不下的時候也用過這種方法，以對大明國運影響的輕重來定高下，也能讓所有人心服口服。”朱高熾向來是習慣於做好好先生的，眼見朝堂上爭論不修，他自然支援用氣運羅盤來分