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隨著這些專案上馬，市委書記辦公室電話，都被人打爆了。
有人要投資。
有人來求情。
有人來探聽訊息。
甚至，有人打電話進來，罵葉臻是混蛋。
省城地方，禁止私家車通行，不被罵才怪？
但大多數民眾，都選擇支援葉書記。
畢竟，葉書記一系列改革，成績斐然。
光是城際快線的開建，就讓大家拍手稱快，讚不絕口。
這條快線的開通，讓十三個城區，緊密連結起來。
還有鄉鎮公交網的開建，造福普通老百姓。
來自京都的蘇家，李家，王家，葉家，他們動作最快。
他們聯絡省委，市政府，願意投資入股，參與城際快線建設，入股地鐵公司。
東南省城禁止私家車通行，輕軌，地鐵，就是最賺錢行業。
省城那些商界大佬，他們也是躍躍欲試，都想投資入股。
建設省城大都市，資金方面，算是解決了。
面對眾多投資商的熱情，市政府展開了嚴格的篩選工作。
他們不僅要考慮資金實力，還要評估投資商的技術能力和信譽度。
在經過一番激烈競爭後，蘇家、李家、王家，葉家，憑藉著強大的綜合實力脫穎而出，成功獲得了城際快線和地鐵專案的部分股權。
在專案啟動儀式上，四家投資商與市政府簽署了合作協議，表示將全力支援省城的交通建設。
與此同時，其他商界大佬們並未放棄，他們積極尋找其他合作機會，希望能在這座正在崛起的大都市中分一杯羹。
這時，市政府丟擲一個大專案。
圍繞城際快線站點出入口，出售一部分土地，打造別墅區。
這樣，有錢人可以住在郊區別墅。
白天到城裡上班，晚上坐城際快線回家。
訊息一經放出，各路投資商紛紛摩拳擦掌。
其中，來自的京都蘇家，李家，王家，葉家，更是勢在必得，他們深知這些土地的潛在價值。
然而，競爭異常激烈，其他投資商也不甘示弱，想盡辦法爭奪這塊肥肉。
一場沒有硝煙的戰爭，就此打響。
在這場爭奪戰中，各家投資商使出渾身解數，展示自己的實力和優勢。
市政府則保持公正公平的態度，仔細權衡每一個投資商的提案。
就在眾人以為戰局已定之時，一家神秘的企業突然介入，他們的出現，瞬間打破了原有的格局。
這家企業究竟是何來頭？能否在眾多強手中脫穎而出？
最終，答案揭曉。
原來是神殿插手此事。
神殿副殿主趙峰，特意註冊一家公司，神龍集團，參與投標。
不過，神龍集團沒有吃獨食，他們只要五分之一。
最終，來自京都的蘇家，王家，李家，葉家。
省城的陳家，楊家，蕭家，唐家。
還有一些大地產商，都拿下一些土地。
這些郊外土地，相對來說，價格便宜，很實惠。
因此，推出的別墅，價格同樣很親民，一點都不貴。
藉助城際快線的開通，未來，肯定會升值。
結果，這些別墅區專案，一推出就火爆。
有錢人瘋狂搶奪，都想多買幾套。
