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地無聲，只見窗外，銀白色戰機撥開雨霧降落，遠處剛剛棲息下來的三架中國聯合航空公司的伊爾-76 隱約可見。
終於來了。
/註：伊爾-76 是中國從俄羅斯進口的大型運輸機，航程4000-7000千米，可載150名士兵及其輕裝備，傳統上屬於中國聯合航空公司，實多為軍用。另外，中國聯合航空公司是軍委批准成立的。/
(三)
&ldo;……自f日起，13號網站流量劇增，千餘個閒置已久的會員帳號突然有登陸過的跡象，我總站的相關資料分析報告曾指出：13號近日增加的流量來源多為343、122、033、99等國家和地區。13號疑似敵方與其外圍組織或成員及吸納新人的聯絡平臺。
我方原於d日種植在13號伺服器會員圖片上傳目錄中的web指令碼後門，將於j日按計劃自動刪除。我在此時間內儘快確定其真實度和可利用性，並於後門自毀前下載資料。
偵察員編號：0125051
海嘯行動h日&rdo;
初級分析報告經過加密後透過暫時開啟的無線網路傳送到指定位置後，我整理一下今天的統計資料直接發往tpr資料分析室，並按約定傳送一組暗語----方圓五十公里內所有無線網路通訊手段將於三秒後恢復中斷狀態。
天色已暗，遠處的操練聲毫無停息的跡象。等待手提電腦徹底清空資料存檔分割槽的時間裡，我拿起科伊拉維斯夫塞給我的便捷式酒壺，輕輕旋開，往往杯子裡放一點，合著飲料慢慢嚥下喉管。步入黃昏下反常地閒置的機場停機坪。
根據上海合作組織於3月達成的關於啟動聯合打擊&ldo;三股勢力&rdo;機動部隊計劃的補充協議，早已待命在蘭州郊外的中國派遣反恐怖機動部隊五百逾人開始空運到trca---中俄駐ji國聯合空軍基地暨上海合作組織聯合打擊&ldo;三股勢力&rdo;行動總部。
自3月27日抵達之時起至今，6天裡，這支部隊仍按照國內的日常訓練計劃累積進行了3次實彈射擊、12次長途拉練、8次搏擊對抗、2次小型應急機動演習。
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