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有這種飛機,他現在考慮的事情是這種飛機由那家公司生產合適,日本能生產飛機的公司很少,其中三菱重工和川崎重工是比較知名的。不過武藤葵想看看這個年輕人飛機製造有多少了解,想出個問題難一下這個設計師,他用英語問:&ldo;你認為日本那個公司適合生產這種飛機?&rdo;
這問題根本難不住華顯,他對日本飛機製造工業是有一定了解,很清楚日本沒有一架公司能單獨承包3代飛機製造,何況自己設計的是第4代飛機,他回答:&ldo;可以按照f-2的製造模式進行,三菱重工、川崎重工、富士重工分別生產飛機機身,由三菱電機負責電子系統製造,最後由三菱重工組裝,這樣製造起來又快又好,發動機直接採購動用電氣公司和普拉特?惠特尼公司的,如果沒什麼意外,半年就能服役。這架飛機不複雜,只是架放大的玩具飛機,如果不裝程控系統那就更簡單,整機測試中最麻煩的就是程控系統,&l;全球鷹&r;測試程控系統至少摔掉2架。&rdo;
裝備局局長松井壽知道華顯是遙控飛機設計師出身,他為了讓會議氣氛輕鬆一些,就說:&ldo;這不會是你設計的最大的遙控飛機吧?&rdo;松井壽深知日本缺乏偵察機,也知道本國航空工業落後,早就希望能採購到本國設計製造的無人機,不過最遺憾的是這個設計師不是日本培養的,也不是日本公民,這對世界科技第2強國來說,是莫大的諷刺,難道日本真的無人可用非要用外人,如果華顯是本國人,那這架飛機看起來就更完美。幸好這個設計師來到日本,如果他在中國發展,那日本不就會每天被中國的隱形飛機偵察?那才是最可怕的事情,他想到這裡,不由的冒出一頭冷汗,還好,這個設計師就在他的面前,而不是在中國、韓國或者朝鮮。世界上總有那麼多遺憾,堂堂科技大國居然沒有幾個著名的設計師,也不知道這第二科技強國的牌子是誰給日本掛起來的。
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