第956章 今非昔比的京州!我蔡成功又回來了! (第1/5頁)
火燑提示您:看後求收藏(品書網www.vodtw.tw),接著再看更方便。
“終於到了!”
丹尼斯慵懶的伸了個懶腰。
雖然坐了的是公務艙,座椅能夠放平躺著睡。
相比於座椅間距狹窄,只能坐不能躺的經濟艙舒服很多。
可是他畢竟年齡不小了,將近十二個小時的長途飛行,自然還是有些吃不消。
調整好了座椅,好奇的透過舷窗看向機場。
此時此刻。
龐大的波音747客機,已經完成了降落減速。
開始緩緩的滑行出跑道,沿著跑道一側的滑行道前往航站樓。
與滑行道相鄰的一大片停機坪上,停放著不同機型、不同大小的很多飛機。
丹尼斯一眼看過去,就有些忍不住唇角微揚。
因為停機坪上的一架架民航飛機,全都是他們西方研製生產的。
雖然隸屬於的航空公司,還挺多。
既有龍國國內民航公司的,也有國外的。
但所有飛機,不是波音的,就是空客的,只是型號不一樣。
而且這些機型,都是全球民航業常用的主流機型。
比如空客a320、330、340等,波音b737、747、767等。
其中有不少飛機,本身機型都才上市沒幾年,所以自然看起來非常新。
像有一架看噴塗,隸屬於龍國南方航空的空客a330。
丹尼斯就認出,這是a330系列中的雙發遠端短機身型。
記得1998年,空客才開始正式交付全球使用者。
估計龍國南方航空,也是最近兩年才引進的。
在橘黃的大功率探照燈光芒照耀下。
這架可搭載兩百多名旅客,飛行一萬三千多公里的飛機,看起來像剛出廠不久,漆面嶄新。
“看到這一片停場的飛機,就知道龍國人在航空工業領域,和我們西方還相差很遠啊!”
“他們龍國商飛的雙發單通道窄體客機919,到現在都還在試飛階段,距離正式交付起碼還有兩年時間。”
“至於他們的寬體客機929,估計兩年後才會首飛,再試飛個年時間,才能正式交付,從極低的產能開始逐漸提升……”
丹尼斯正打心眼裡,為西方遙遙領先的航空工業感到自豪。
一架噴塗有些奇怪的大型飛機,引起了他的注意。
皺眉瞪眼,仔細看了又看,愣是沒想起這是哪一家航空公司的。
“愛麗絲,那架機身噴塗顏色很奇怪,黑色為主,尾翼上有sf字母的,是哪家航空公司?我怎麼一點兒印象都沒有?”
秘書急忙瞅了一眼。
“好像是順風航空吧!”
“sf,剛好也是他們漢語拼音的首字母。”
“順風航空?”
丹尼斯眉頭皺得更深了。
秘書連忙解釋了一番。
原來這兩年,龍國放鬆了民航行業的監管,允許民營資本涉足航空領域。
政策放寬了,民營航空公司自然是接連出現,只搞貨運的順風航空不過是其中一家。
眼瞅著,又有隸屬於知名國際空運企業dhl、ups等公司的大型貨機出現。
出發前做了一些功課的秘書,不等丹尼斯主動提問,就又主動做了介紹。
自從李達康擔任京州市書紀,他就策動各方力量,將本身就具有地理位置優勢的京州,打造成龍國的中部樞紐城市。
圍繞這個目標,京州集中多方力量,升級改造了京州國際機場、興建了大型航空物流園區,花血本吸引各大航空公司入駐。
航空公司掙錢,主要有三方面的收入,載客、貨運和補貼。