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對比德國坦克所使用的切割焊接裝甲，t34坦克所採用的整體鑄造式炮塔的優點是顯而易見的。
一次性成型的整體鑄造式炮塔不但大幅度縮減了坦克炮塔的製造工序，縮短了炮塔製造所需的工時。
同時還避免了切割焊接裝甲所帶來的邊角料浪費及繁瑣的回爐重融工序，在生產成本方面將製造一臺炮塔所需的價格降到了最低，為t34坦克後續的大規模生產及鋼鐵洪流戰術打下了堅實的基礎。
但與此同時，由於蘇聯坦克軍工業那相較於德國坦克軍工業來說無法迴避的技術落後性，以及整體鑄造式炮塔本身所帶來的先天性屬性缺陷。
t34坦克的炮塔裝甲內部經常會因整體鑄造式炮塔在生產過程中所混雜進去的雜質、灰塵、以及大量的氣泡而最終影響到成型後炮塔的整體裝甲質量。
一般來說，在蘇德戰爭早期，這一弱點在面對德國人那短小無力的短管坦克炮和37敲門磚所發射的穿甲彈那幾乎無力的穿甲能力時還尚且體現不出來。
但一旦遇到德國人的另一款反坦克神器般的存在也就是fk36/37型88毫米高射炮時，其所發射的pzgr被帽風帽穿甲彈擁有在500米距離上可擊穿125毫米垂直裝甲的可怕威力。
而這，對於t3476中型坦克1941年型號那僅僅90毫米裝甲厚度的炮盾和45毫米厚的炮塔正面兩側臉頰部位來說簡直是致命般的存在。
本就因為裝甲內部充斥著不少雜質及氣泡的t34坦克整體鑄造式炮塔裝甲，在面對穿甲深度遠超防禦能力之外的德軍88炮時立刻便會暴露出其裝甲質量不足的致命性弱點。
低劣的炮塔裝甲質量經常會造成德軍88毫米高炮毫無懸念的直接擊穿，相較於紙面理論裝甲防禦厚度要稍遜一籌的整體鑄造式炮塔幾乎無法抵擋住德軍88炮的任何攻擊。
儘管在今天白天的戰鬥中，在修整過程中遭遇蘇軍突襲並倉促應戰的德軍部隊並沒有出動其反坦克神器88炮。
但在戰鬥過程中因為和周遭友軍bt系列快速坦克以及t26輕型坦克相比那明顯要大出一圈的獨特且彪悍外形，177號t34坦克自然理所應當地遭到了德軍反坦克火力的“優先照顧”。
遭到德軍各式穿甲彈集火射擊的177號t34坦克上其中彈機率最高的炮塔部位自然是首當其衝的被害擔當，經過多輪反覆射擊後的炮塔右部正面裝甲終於因為整體鑄造式炮塔所埋下的隱患而發生了嚴重的裝甲疲勞及碎片崩落。
並最終造成了原車長布拉索夫斯基上尉死於自己座車崩落裝甲碎片飛濺的後果，也就是林傑剛剛穿越到戰場上時所親眼目睹的那一幕。
對於己方t34坦克整體鑄造式炮塔所帶來的裝甲質量不足的隱患，身為第20坦克師師級政委的彼得羅夫中校心中自然是心知肚明。
但一個小小的中校自然無能力改變裝甲質量不足的局面。
簡化製造工藝、降低生產成本、並縮短單輛坦克的製造工時最終用來形成鋼鐵洪流，以裝甲部隊的絕對數量優勢去壓垮敵人的戰略方針，是偉大領袖斯大林同志首肯的蘇軍既定裝甲戰略。
作為一名蘇聯紅軍的基層指戰員兼政委，彼得羅夫中校所要做的便是如何在既有條件下更好的去打好這場衛國戰爭為國效力，調動起自己所屬部隊計程車氣穩住軍心。
至於那些戰略方面的問題，就不是他一個小小的中校所能和應該去考慮的問題了。
但即便是如此，深感自己肩上的職責之重和有必要讓林傑贏得和其立下戰功所對應榮譽的彼得羅夫中校，最終還是伸出手來緩緩拍了拍林傑的肩膀並報以了略顯溫暖的話語。
“告訴我，馬拉申科同志。你和你的小夥子們在
