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克、雪佛蘭、凱迪拉克、歐寶和Saab。

“瓦格納先生對京城新能源汽車有什麼建議?”

孫健非常意外,瓦格納邀請他收購奧茲莫比爾汽車公司。

前世,孫健只知道通用汽車生產的別克、雪佛蘭、凱迪拉克轎車和悍馬越野車,沒有聽說過奧茲莫比爾這個汽車品牌。

前世2008年全球金融危機爆發,通用和克萊斯勒申請了破產保護,通用出售了悍馬等品牌,有中國公司出資收購悍馬失敗;吉利汽車收購了福特旗下的沃爾沃,印度人收購了福特旗下的路虎和捷豹。

AtIc最高時持有通用汽車公司4.97%的股份,第7大股東,如今還持有1975萬股,佔股3.49%,第11大股東;如今還是福特汽車公司的第10大股東,持股3.25%;持有克萊斯勒2.76%的股份,第12大股東。

上週五,通用汽車公司股價收盤41.12美元。

1897年奧茲莫比爾在美國密歇根州的首府蘭辛市誕生,它的名字來自奧茲汽車公司的創始人、蘭塞姆·奧茲,它的前身是1897年由蘭塞姆·奧茲和弗蘭克·克拉克建立的奧茲汽車公司,它是美國最老的小客車生產廠,1904年,成為第一家出口汽車的美國汽車廠商,產品銷往全世界18個國家;1908年併入通用公司。

奧茲莫比爾曾創造過許多驕人的業績,在40年代生產出第一部帶自動變速器的汽車;50年代高壓火箭引擎接著獲得高度評價;60年代製造了美國第一部四輪驅動汽車;直到70年代,車身長、車身低的、渾身帶勁的奧茲莫比爾442更是嬰兒潮一代的夢中車;其經典車型如oLdS、cUtLAS和oLdS88都是人們最喜歡的品牌……

奧茲莫比爾不久就佔據了通用產品陣營裡中檔轎車的位置,價格比雪佛蘭和龐蒂亞克貴,但比別克和凱迪拉克便宜。

主要產品有阿萊羅(Alero)、 Aurora(曙光)、短劍(cutlass)、激情(Intrigue)、88(Eightyeight)、攝政王(Regency)、廂體車(Silhouette)等。

不幸的是,石油危機中止了奧茲莫比爾一路風光的坦途,其銷售業績從80年代中期開始逐年下滑。雖然為挽救奧茲莫比爾,通用汽車付出了40-50億美元的巨大代價,還是無法挽回其衰敗的命運。

由於奧茲莫比爾汽車公司年年虧損,2001年前夕,在華爾街日報上刊載了一個令全球汽車界震驚的訊息,通用汽車集團旗下有著103年輝煌歷史的奧茲莫比爾(oldsmobile)將在未來幾年內逐漸被淘汰,成為歷史。

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