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下午，西蒙&iddot;玻利瓦爾號經過貝爾納維耶島。眾多的島嶼使得奧裡諾科河再次變窄，汽船的主動輪要加倍猛烈地打水才能逆流前進。好在船長技術嫻熟，乘客們不用擔心有擱淺的危險。
左岸出現了大量的小河灣，兩邊長著茂密的林木，尤其是在只有30幾個居民的小村阿爾馬森那邊。8年前夏方榮看到的也是這樣一番景象。兩條小河巴里和利瑪流入奧裡諾科，在它們的河口處是大叢大叢的苦配巴香膠樹，在樹幹上割個口子樹汁就流出來，運出去能賣好價錢，棕櫚樹也多得數不清。兩岸到處跳動著一群群的猴子，它們的肉，比起乘客們中午沒嚼動晚上還會被端上餐桌的&ldo;比斯特卡&rdo;，恐怕也好吃不到哪兒去。
使奧裡諾科河的航行變得艱難的不僅僅是河中小島，還有河道中間不時突然冒出的礁石。但西蒙&iddot;玻利瓦爾號還是安全地繞過了每一塊礁石，在行進了25至30法裡之後，於晚上在莫依塔科村停了下來。
天空中濃雲密佈，又沒有月亮，夜裡會黑得伸手不見五指，如果繼續向前走的話太冒險了，因此船將一直等到第二天早晨。
晚上9點，馬夏爾覺得休息時間到了，讓也不願違抗叔叔的命令。
兩人回到各自的房間，在船的第二層，靠近船尾方向。室內只有一張簡陋的木板床、一條薄被和一張當地人叫做&ldo;埃斯特拉&rdo;的蓆子‐‐在熱帶地區，這些臥具也足夠了。
少年脫衣躺下，馬夏爾則用&ldo;託爾多&rdo;，一種平紋細布給少年把床遮了一遮，權作蚊帳，這樣做完全有必要，奧裡諾科河上的蚊子毒得很。馬夏爾可不願讓侄子受到哪怕是一隻該死的蚊子的叮咬。他自己則不用做什麼防範工作，因為他的皮硬得幾乎啃不動，蚊子碰上他可得費一番勁兒，再說蚊子叮上來他不會打嘛。
在這些措施的保護下，讓一覺安穩地睡到了天亮，帳外無數的蚊子嗡嗡了一夜也未能得逞。
第二天一大早西蒙&iddot;玻利瓦爾號就又出發了。船一直沒有熄火，一層甲板上堆放著船員們夜裡從岸邊樹林裡砍來的木材。
莫依塔科村左右各有一個小港灣，汽船就是在其中的一個裡面停泊了一夜。村子原來曾是西班牙傳教團的一個基地，一座座小屋甚為精巧美觀。夏方榮曾在村裡尋找克雷沃博士1的一個同伴弗朗索瓦&iddot;比爾邦的墳墓，可惜他轉遍了村子的墓地也沒有找到。西蒙&iddot;玻利瓦爾號出了小港灣，河馬上轉了一個彎，莫依塔科村一眨眼就不見了。
1于勒&iddot;克雷沃（1847-1882年），法國探險家，考察過亞馬遜和奧裡諾科河域，在探險中被印第安人所殺。‐‐譯者注
這一天經過的地方有聖塔克魯茲，左岸一個20多間茅屋組成的小樹，然後是瓜那萊斯島，從前傳教士們居住的地方，河流在島附近又有一個小灣，先向南，又折向西。再就是經過了&ldo;死人島&rdo;。
汽船一路上越過了好幾個&ldo;拉烏達爾&rdo;，即由於河床變窄而形成的急流。若是換了劃槳小舟或帆船，過這樣的急流會把船伕累得筋疲力盡，但對西蒙&iddot;玻利瓦爾號來說，只不過多燒一些燃料而已。閥門哧哧地響著，明輪轉動著它巨大的槳板更加猛烈地撥動著水流。就這樣汽船順利地從急流上駛了過去，其中包括&ldo;地獄之門&rdo;，上游馬塔帕羅島方向的一個急流，讓從書上也找到了。
&ldo;看來，&rdo;馬夏爾中士對少年說，&ldo;這個法國人書上寫的和我們在西蒙&iddot;玻利瓦爾號上所看見的還挺一致的。&rdo;
