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因為貝海這個人要是欠了別人十塊錢心裡都要想著明天快還了人家，就這個上床還要心裡提醒自己一次，然後把十塊錢放到早上能看見的地方。貝海就是這麼一個並不喜歡欠帳的人，對於貸款天生的有點兒抗拒。
正當貝海這邊正糾結著呢，聽到了自己手機響，接通以後聽了一聲說了一句在家就放了下來。
放下電話沒有兩分鐘，齊一銘和馬特兩人一前一後推門走了進來。
馬特伸手在湊過來的二毛腦門上摸了一把：“聽說新船的方案過來了，我們過來看看”。
馬特這邊還問，齊一銘則是徑直的走到了貝海對面的沙發上坐了下來，然後伸手就拿起了茶几上的那份方案圖看了一起來。
“就是這個？怎麼看起來這麼長！”齊一銘手上拿的是恩格頓船廠的方案。
貝海把手中的方案遞給了齊一銘：“是這個方案！”。
齊一銘接過了看了一眼立刻說道：“挺時尚的啊，還是三體船看著這船艙露出甲板有一層半！”。
這方案設計的就挺講究的，不像是漁船那樣要個駕駛室就像在甲板上搭個房子樣子的東西出來，這個方案整個船頭和駕駛艙就是整體的一條線舒展著下來的，要是不看船艙裡的製冰和冷藏艙，根本看不出這是一艘漁船，例是像一個有著光禿禿大甲板的遊艇。
“我看看！”馬特一聽也把自己的腦袋湊了過來，剛看了一眼就讚歎說道：“這船看著就帶勁兒，我光看圖都有點兒迫不急待的意思了！”。
“那是你還沒有看到後面的建造報價！”貝海輕輕的吸了一口涼氣說道。
聽貝海這麼一說馬特把手中的檔案翻到了最後，看到的上面的數字第一次不相信又數了一下之後驚呼道：“二百七十萬美元？這又不是遊艇！”。
“一分價錢一分貨啊！”貝海沒有選用遊艇用的什麼新材料，貝海更加相信鋼鐵這個老的東西，所以船身的建造都是選的一流的船用鋼，像是波紋號造價偏宜，不光是因為它小的多，而且船身的材料是玻璃鋼這樣的船是駛不進深海的，太危險了。
貝海的新船以後活動的範圍就是藍海，涉及到自己小命的時候花點兒錢似乎很合算。當然了就算是死也死也死不到貝海的，大不了鑽空間裡去。然後在空間吃飽喝足之後再出來向岸邊遊，如此往復總有游到岸的時候。
雖說自己命是獲救了，可是船沒了啊，等著保險公司賠不花功夫？不說船了像是馬特和齊一銘這樣的到時候要是真遇到船翻人落水的事情，自己救還是不救？
這些都是現在貝海琢磨的事情。
要說這貝海這腦瓜裡想的也太多了，按著貝海的要求這船造出來那準配的上結實兩個字，甚至是稍微強悼安全性有點兒過了一點兒。貝海後來找到的審圖專家都對著貝海提了一點兒，不過貝海在這事點兒有點兒死不悔改的味道，別人也沒有辦法只得隨著這位任性的出錢的款爺兒要求來。
“什麼時候能開工？”齊一銘問道。
貝海說道：“第一批資金到帳就開工，整個過程預計要五個月的時間，加上出海測試拿到船最早要到明年七月份！這還是一切順利的話，如果不順利的話可能就要到漁季開始了！”。
作為一艘新船在建造的時候總會有點兒小問題，尤其像是這樣船廠以前完全沒有建造過的，當然了貝海的船小建造的難度也不是像建一批新軍艦中的首艦這麼難，不過誰知道新船會發生什麼的樣的問題，有的時候你算出來的東西，放到實際中就是有問題的。
門德爾松船廠這麼說一是本著負責的態度，二是如果一口答應了六月交船，簽了這合同很有可能把船廠的褲子賠掉。
“呼！”貝海出了一口氣，輕輕的用手敲著沙發上的扶手說道：“
