安迪·威爾提示您：看後求收藏（品書網www.vodtw.tw），接著再看更方便。
我已經把av的各種關鍵裝置都丟到外面去了。沒有這些討厭的後備系統來拖我飛往軌道的後腿，還真是不錯。
先去除的都是些小物件，然後是那些能拆卸的，比如船員座位、一些後備系統，還有控制面板。
我可不是想到哪兒拆到哪兒，所有工作程式都是按照nasa的指示來的，有板有眼，能讓事情變得更簡單。有時候，我會懷念那些自己作決定的日子。不過，我會立馬把這個念頭甩出去。有那麼一幫子天才為我作決定，比我自己搞得雞飛狗跳要好得多。
總之，我周而復始地穿戴整齊，往氣閘室裡塞垃圾，然後把它們丟出去。現在，av周圍看上去就像是《桑福德和兒子》的片場。
我是從劉易斯的收藏裡知道《桑福德和兒子》的。說真的，這個女人應該找人聊聊她的70年代收藏癖。
日誌：l529
我把水變成了火箭燃料。
這個過程比你想像的要容易。
把氫和氧分離，你只需要一些電極和電流。問題在於怎麼收集氫。我手頭沒有能把氫氣從空氣中分離的裝置。至於大氣調節器，它壓根就不知道怎麼幹。上一次我把氫氣從空氣中分離出來，用的方法是把它燒成水(當時我把棲息艙變成了一個大炸彈)。顯然，這個方案現在只會幫倒忙。
但是nasa已經把問題統統想全了，並且給出了現成的流程。首先，要把拖車和漫遊車的連線斷掉。然後，穿上eva太空服，先減壓拖車，用純氧將其灌到1/4個大氣壓。之後，開啟一桶水，把電極放進去。這就是為什麼我需要大氣壓的原因。否則，水會瞬間沸騰，我身邊便到處都是蒸汽了。
電解過程將氫氧分離。這樣，拖車裡就會有更多的氧氣，以及新增的氫氣。說實話，那是相當危險。
接下來，開啟大氣調節器。我知道，剛剛我還說過它不認識氫氣，但它真的知道怎麼把氧氣從空氣中抽出去。我把安全防護都關掉，直接命令它把氧氣抽空。在這之後，拖車裡剩下的就只有氫氣了。這也是為什麼我一開始先灌純氧的原因，因為調節器之後可以將它分離。
然後，把漫遊車的氣閘室內側門開啟，讓氣閘室跑迴圈。氣閘室以為只是在排空自身，但實際上，它是在排空整個拖車。空氣全部儲存到氣閘室的存氣罐。這就成了，一罐純氫。
我把氣閘室存氣罐搬到av，將氫氣轉移到av的氫罐。我已經說過多次，但還要再重複一次：標準化閥門系統萬歲!
最後，開啟燃料站，它自會生產我所需要的額外燃料。
在發射前，這套流程要進行許多次。我甚至還要電解自己的尿液，這會讓拖車裡的味道變得極其好聞。
要是能活下來，我就可以跟別人吹，咱在火箭燃料裡都尿過。
[19:22]約翰森：你好，馬克。
[19:23]av：約翰森?!老天爺!他們總算肯讓你們跟我直接通話了?
[19:24]約翰森：是的，nasa在一個小時前同意我們之間建立直接通訊。我們現在只有35光秒遠，所以，基本上可以實時通訊。我剛把系統建好，正在測試。
[19:24]av：他們為啥一直不讓我們直接通話?
[19:25]約翰森：心理小組擔心個性衝突。
[19:25]av：啥?就因為你們這幫人把我丟在一個鳥不拉屎、必死無疑的星球上?
[19:26]約翰森：有意思，不過你可別跟劉易斯開這種玩笑。
[19:27]av：收到，呃……謝謝你們回來接我。
[19:27]約翰森：這是我們的本分。av改造得咋樣了?
