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多的五角星。
事實上林默異界有多次擊落敵國空騎的戰績，可是這個世界又是從零開始，不可能駕駛艙下面噴上各種空騎獸的腦袋吧。
駕駛過f…14，並經歷過真正的小型實戰，對於林默掌握殲10的飛行技術有了進一步，戰鬥空戰意識也越發成熟，例行的飛行訓練任務中，林默的各項飛行動作完成度進步極快。
天空中雖然獨自一架戰機巡航，但林默不斷與假想敵做空中糾纏，躲閃，反擊，再躲閃，鍛鍊自己駕馭戰鬥機抓住每一次攻擊瞬間的機會。
這也是這個世界空戰史上空前絕後的超級飛行王牌，第二次世界大戰期間，擊落352架敵機的德國頭號飛行員埃裡希哈特曼的戰鬥技巧，前無古人的352架擊落記錄，且不論國與國之間戰爭的正義與否，但對於個人而言，這是何等的榮耀。
沒有真正的戰鬥洗練，林默總是無法滿足自己一個人空中模擬戰鬥，也不能跟空勤組其他飛行員玩超音速戰鬥機pk直升機這種不對稱的模擬戰。
為了照顧林默剛剛執行任務歸來，“暗夜”特勤大隊直接給林默批了30天的假期，僅屬於飛行員的特殊優待，專門用以釋放戰鬥結束後的緊張狀態，不管林默願不願意，又或是拒不拒絕，但這個假期也同樣是命令。
強制休假，恐怕也是各國三軍中空軍飛行員所獨享的特例，即使民航一年當中也有強制一個月的休假時間。
空15軍的武漢軍事航空機場轉場補充燃料後，林默駕駛著自己的殲10往浙江的杭州方向，這是“暗夜”特勤大隊的對他的特別優待，也是為了減少剛剛完成重要行動後的曝光率。
2005年英軍飛行員因為私自動用直升機給女友送比薩都都受到了嚴厲處罰，每一次動用戰鬥機升空都需要經過一道道嚴格的準備和審批，駕駛戰鬥機回家休假，恐怕很多人都無法想像，都快趕上了私家車。
飛機不能像汽車一樣，隨便哪條大馬路上停靠，林默也不可能隨隨便便的往自家小區樓下一停，他的目標地不是蕭山國際機場，而是28師的杭州筧橋軍用機場，不僅保養組和航線都是固定的，依然不能任意偏意航線。
航線航向高度全部被指定，林默將殲10設定為自動巡航狀態，金幣這傢伙沒少為林默出力，一定程度上甚至提升了林默這架殲10的電子系統和結構效能，甚至超過了原型機一大截，稱為殲10軍工發燒級都不為過。
給林默配發殲10休假，另外也是因為“暗夜”特勤大隊馮上校為了讓這個唯一的戰鬥機隨時處於待命狀態，如果有個緊急任務，林默可以短的時間內駕駛戰鬥機執行任務。
“我是洞九（09），呼叫金幣，我是洞九（09），呼叫金幣！~”
林默的通訊頻道里聽到輕微的噪雜聲中呼叫的聲音，幾乎同時機載預警雷達同時發出被鎖定的警報訊號。
“我是金幣！呼叫洞九（09），已聽到！”林默回應道，雷達鎖定意味著天空中的衛星、地面防空彈導、高炮陣地都已經監控到他的訊號，殲…10不是隱形戰鬥機，飛近非隸屬防區上空時被軍事雷達鎖定是很正常的事情，特別是人口居住密集區。
雷達螢幕上出現兩個桔黃色的空形三角形，箭頭正指著自己的方向，快速靠近，林默開啟敵我識別，歸到自己人，三角形的桔黃色立刻變成代表安全的綠色，事實上這些顏色和形狀可以由飛行員根據自己的習慣設定，把自己人設定成紅色都沒有問題。
殲10接受筧橋空管中心的資料鏈，進行資料對接，三架戰鬥機編入同一組內，兩個綠色空心三角形上面立刻浮現編號09、14，而林默的編號自動出現為99，就像球場上額外的替補，總是穿著出現出現機率低的99號什麼的超大數字。
