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填。
後一種方式雖說比較快捷，但是在特殊情況下，前一種人手裝填的方式無疑是更為合適的辦法。
當然，摩登軍團配屬專門的裝填車的部隊不多，因為裝填車的成本其實也相當高昂，就算是唐納德·摩登的直屬部隊，配備了裝填車的隊伍也不多。
不過這一種事情，跟張誠並沒有多大的關係，因為張誠的特戰旅，恰好就是“少數”的那一批部隊。
大部分發射員在完成了檢查工作之後，確保並沒有故障彈的出現，然後直接將火箭彈發射平臺放平。
後面準備好的裝填班成員，在分工合作的情況下，迅速使用裝填車完成了對接，然後不到十秒鐘的時間，就完成了16枚火箭彈的裝填工作。
在裝填車完成裝填，倒車離開之後，發射員調整了發射平臺的角度，再次進行了射擊的準備。
然後，又是幾百枚火箭彈，先後用尾焰劃破天際，飛向了相應的投射區域。
……
時間回到“鋼鐵伊索”以及M119進行射擊之前，在倫敦城市機場外圍，有著一個團的土耳其籍部隊在輪值防禦地帶。
對於他們而言，被地球聯邦從安卡拉地區抽調到英倫三島，可以說是就算是他們的團長，一個叫做安多哈爾的中校都非常意外的事情。
雖然他們也知道，現在作為戰爭時期，被抽調到別的地方戍守，那麼很大程度上也意味著會參與到戰鬥之中。
不過他們覺得，能夠見識到英倫三島的繁榮，也算是一次另類的體驗。
而在他們抵達之後，因為倫敦地區的兵力空虛，原來需要他們協防愛丁堡北面的調令，被改成了直接協防倫敦西部，修築一條反坦克戰線。
他們也在這一次的任務之中，算是做的相當出色。
只是作為工兵團的他們，還沒有完成任務，就因為泰晤士河口被突襲，而直接再次調動到倫敦城市機場進行防禦帶的修築。
作為團長的安多哈爾，也沒有辦法拒絕這樣的調動。
至於說那一條修築了將近五分之二的反坦克戰線，估計也只能夠中止。
而一同被調動到倫敦城市機場協防的，還有著原本駐守倫敦的一個憲兵團以及一個裝甲營。
將近一個不滿編的旅級兵力，可以說是已經算得上是倫敦地區能夠抽調的機動兵力。
也許這樣的兵力面對兩三萬摩登軍團的進攻，並沒有多大的作用，但是一旦倫敦城市機場失守的話，那麼摩登軍團在經過佈防以及緊急修整之後，就能夠將這一個就算是歐羅巴洲地區都算得上數一數二的航空港，成為了投放兵力的重要樞紐。
而一旦真的出現最為惡劣的結果，那麼可能還沒有等威爾士地區的軍隊回返，倫敦所面臨的壓力將會更加巨大。
而這將近一個旅的兵力，以及其指揮官們，也接到了來自地球聯邦軍總部的命令——不惜一切代價，在天亮之前守住機場區域。
兩個非戰鬥為主的輔助團以及一個裝甲營是否能夠做到這一點，安多哈爾反倒是不抱期望。尤其是當另外一個團的步兵是憲兵編制之後，安多哈爾就很清楚，這些人更多的會在戰況不利的時候迅速的潰散。
這也意味著他的這一個工兵營一旦在戰鬥之中被擊潰，甚至是外圍陣地崩潰的話，那麼接下來航空港能夠堅持到什麼時候，就只有天曉得了。
所以就算是在自己的指揮車裡面喝著咖啡，安多哈爾依舊是相當的無奈，因為若是不出意外的話，也許是經歷過什麼事情，而放棄在下午發動攻擊的摩登軍團，晚上也必然會行動。
雖然說這個機場距離倫敦不遠，但是他很清楚，若是倫敦地區的聯邦軍能夠抽調援兵的話，也不至於讓他手下的這一個工兵團，
