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伊格爾掙扎著登上了改裝過後的b‐29母機，貝爾x‐i現在正像一顆停在海灣的炸彈。b‐29起飛。在2133米（7000英尺）的高度他在掃帚柄的幫助下爬進了貝爾x‐i的駕駛艙，&ldo;砰&rdo;地關上了艙門。他戴上了一個超大號的足球頭盔，一件像南瓜一樣大的墊子以防止他的頭撞到駕駛艙的內壁。b‐29飛行到7925米（26，000英尺）的高度，開始釋放分離出一顆掉落的炸彈似的貝爾x‐i‐‐伊格爾被耀眼的陽光照射得眼花繚亂，但是火箭的4個燃料艙瞬時開始點火。他有可供燃燒大約兩分半的燃料。
貝爾x‐i像一隻地獄裡衝出的蝙蝠一樣直射出去，迅速消失在遠方。在087馬赫猛地一躍但又在096馬赫穩定下來。伊格爾急速向前，飛行速度超過了以往任何人，天空開始變暗‐‐他看到光線正消失在太空。大地上一陣巨響翻滾著穿越沙漠。
查克。伊格爾成功了：105馬赫！
他做了7分鐘長的翻轉後滑落回地面。
1967年，唐納德。坎貝爾駕駛&ldo;藍鳥&rdo;號水上飛機達到300英里/時的速度！
1967年1月4日。
唐納德。坎貝爾已經不滿足於像他的父親馬爾科姆。坎貝爾那樣的速度，他希望能夠&ldo;飛翔&rdo;在空氣之外的元素中。馬爾科姆。坎貝爾於1924年創造了陸地速度的紀錄，於1937年創造了水中速度的紀錄；唐納德完成了兩倍‐‐第一次在1964年，一次成功的澳大利亞之旅後立刻保持了兩項紀錄。這一天他希望在英格蘭湖區的寇尼斯頓湖超越300英里/時（483千米/時）的速度。
1月3日傍晚。
度過寒冷的幾周後，在太陽旅館等待有利天氣條件的唐納德。坎貝爾嘗試放鬆下來，他在紙牌上畫了一幅奇怪的畫。他和他的妻子託尼婭都是神秘主義者。1964年，在澳大利亞他們無意中聽到一個傳說，伊利湖被一個巫師詛咒過，當湖面如往常一樣乾涸，他們想嘗試試驗陸地速度時，卻又會漲起水來。
飛行的歷史 875‐2004（7）
同年7月17日，他在澳大利亞的艾爾湖駕駛渦輪動力的&ldo;藍鳥-海神&rdo;7號車，以649千米／時的速度改寫了由他父親創造的陸地最高速度紀錄。在陸地上，這個速度的數值意味著，即使是不斷挑戰速度極限的f1大獎賽的冠軍對它也是望塵莫及！
託尼婭帶了土著去野餐並唱歌給他們，用來驅散黴運。半開玩笑地說，在他們互相告訴對方之後那一定起作用了，因為唐納德在鄧布雷恩湖創造了一項新的水下紀錄：27633英里/時（444千米/時）。這時唐納德。坎貝爾已經46歲了。在此之前他於1956年9月至1959年他把那張可憐的卡片視為不祥的徵兆。
1月4日。
08：30這個早上寒冷但卻平靜；藍鳥k7已經佇立在碼頭周圍。渦輪噴氣機提供驅動，這艘船是唐納德建造的，用來取代父親那艘在1951年康尼斯頓損失慘重的k4當他繼承k4的時候，它用噴氣機驅動；唐納德修理了k4以解決發動機冷卻的問題，然後用推進器阻止船尾翹起，最後停止&ldo;做螺旋槳狀前進&rdo;。船最後好像執行良好，斬波破浪。新船花費了他總共18，000英鎊‐‐他只能抵押他的房子。
坎貝爾檢查船隻完畢。發動機很不錯，能提供3750匹馬力的動力。自從他擁有了這艘船後，他還做了大量的修補：當浮力罐運轉失敗後
