第2506章 開源節流 (第2/2頁)
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企業，是東海的驕傲。
隨著最近這些年的發展，摩托車行業興衰更替。
再加上東海有意轉型，從之前的重工業，轉變成了金融產業。
尤其是在智慧領域，更是全盤佈局。
所以，這家摩托車廠，現在已經是瀕臨破產的狀態。
而在這份新的方案裡，就把這個瀕臨破產的摩托車廠，當做核心競爭力。
摩托車廠雖然瀕臨破產，但是產業鏈還在，成熟的工人也還在。
還有最關鍵的，摩托車雖然跟汽車不是同一個產品，但是卻有一定的相關性。
尤其是東海，有很多摩托車相關的配套產業。
雖然這些配套產業，大部分也同樣倒閉。
但是最基礎的核心，比如鋼鐵，依舊還在運營當中，只不過效益不太好而已。
如果龍騰能源，能夠在東海的江北區進行汽車行業的投產。
就可以用最小的成本，來撬動這塊潛在的資源。
還有最重要的，東海有非常多的礦產。
尤其是江北區，就是整個東南省的最大鐵礦。
只不過，東海需求少。
這些礦產，也大部分都是用作貿易或者出口。
只要能夠得到資金的入駐，只要能夠得到專案的支援。
這些礦產就可以變為己用，鋼鐵的產量就可以迅速跟上，不會存在掣肘。
而鋼鐵，那可是汽車行業的重要資源之一。
除了配套和礦產方面，方案裡還對江北區的實際情況，進行了闡述。
這裡經濟環境不好，基本工資低，用工成本也低。
而汽車產業一旦投產，需要最多的，就是工人。
雖然現如今的工廠，都已經實現了智慧化。
但是一些的工序，還是沒有辦法實現完全的替代，也必須要人工來操作。
如果龍騰能源在江北投產，就可以擁有大量廉價的勞動力。
總之，別人所不看好的劣勢，在這份方案裡，都成了優勢。
除了這些之外，江北區臨江。
曾經為了貿易，在江北區修建了一座港口。
而這個港口，也是可以直接出海的。
只不過最近這些年，東海慢慢轉型，港口這才是逐漸收縮，也沒什麼貨輪停靠。
如果龍騰能源能夠投產，交通也就打通了。
透過這座港口，龍騰能源的產品，就可以源源不斷地向外運輸。
比起陸運，海運的成本可是相當高效。
還有就是省城，有著非常便捷的交通資源，不管是陸運還是火車運輸，都是非常發達。
東海比東川，更加靠近省城。
哪怕是透過內陸河運進行中轉，也可以用更低的成本，將龍騰能源的產品，快速輻射全國。
如此一來，每年就可以為龍頭能源減少不少的開支！
方案雖然不算專業，但是闡述得相當全面。
開源節流，這也是向東流最為看重的一點！
