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一次性要500輛越野車，即便是放在二手車交易市場，也稱得上是一筆超級訂單。
就算是專門搞越野批發的車商，也沒有足夠多的存貨，必須得去找同行竄貨。
即便如此。
依舊很難滿足陳趕超的要求！
陸地巡洋艦和悍馬二手車存有量倒是不少，但年限較久的確實短期內無法湊夠。
到了最後。
陳趕超也只能把要求放低，拿下不到五十輛二手陸地巡洋艦和悍馬後，其他的越野車一律用大切諾基、自由客、指揮官、牧馬人、bJ40、指南針和皮卡等來代替！
即便是這樣，也只拿到400多輛。
價格上。
其中最便宜的，居然只要一萬到兩萬！
400多輛車，總價才花了2100萬，價效比直接拉滿！
交付了10%的定金，瞬間踏實下來的車商心，情可謂極為愉悅！
趕上當下年景行情不好，能保本賺吆喝就算不錯了，沒有想到竟然一次開張，夠他吃三年！
生怕冷落了陳趕超這個財神爺，車商一肚子的話題保持著對話的熱烈。
“這也就是時間太倉促了，要不然把咱們青州的車商全撒出去，用不了半個月的時間準給你能把車湊齊。”
“但要是那種買過不了戶抵押車，不僅價格便宜一半，而且想要多少有多少！哈哈哈……跟你開個玩笑，抵押車傻子才敢碰呢！”
說者無意，聽者有心。
抵押車！？
陳趕超瞬間想起來上大學時，一個同樓層倒黴蛋校友的經歷。
為了向女朋友彰顯財力，那個校友透過網上找到了一輛賣相不錯的二手別克車，最終將本來市價值6萬多的車，價格楞是談到1萬8！
購買過程沒有籤據購買合同，連對方姓甚名誰都不知道，電話也沒有，只有一個微訊號和他提供的銀行卡號碼和戶名！
第二天，校友就把車開回去，帶著女朋友翹課兜風好幾天，並給車子上了保險、做了保養。
除此之外。
更是花錢找人拆GpS，買了方向盤鎖。
校友的想法也很簡單。
把GpS拆了他們就找不到車，即便找到也開不走！
然而。
校友還沉浸在未來這輛車將永遠屬於自己的美夢時，僅僅在校園外停了不到一個月，車就不見了！
除此之外便是一條簡訊：
“先生您好，我是融資租賃有限公司，由於你承租本公司車輛嚴重逾期，違反了合同相關約定，本公司收回車輛進行保管，請及時聯絡我公司協商車輛事宜。”
當時那校友直接就麻了！
找懂行的人一問。
全國通用的Etcp停車系統只要繫結了這個車子，小程式會給繫結者推送停車資訊。
抵押車上根本就不止兩個GpS，十幾個都算少了，根本拆不完！
甚至後臺用天網系統都可以查到車的位置，已經形成黑色產業鏈！
只要車輛上路，有行駛軌跡，有辦理違章，辦理保險，這些黑心販子就能監控到車在那裡！
更重要的是。
合同並不是抵押給貸款公司的合同，而是車主跟公司的租賃合同，車主只是租了這個車子的使用權而已，也不是他自己的！
哪怕是報警。
車都不是自己的，何來被偷？
舉報詐騙？
沒足夠的證據，車也不是自己的，原車主租賃了這個車沒錢還了，租賃公司就有權把車拖走。
購買車時又沒簽據任何購買合同，只有個交易記錄，怎麼能證明這個交易是買車
