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自從康熙皇帝允許旅蒙商進入草原開展貿易以來，青磚茶一躍成為對蒙古和俄羅斯的主要貿易物資。乾隆時期的著名狀元趙翼跟隨朝廷軍隊遠徵西北準噶爾部時，記載了蒙古人的飲茶習慣，他說：&ldo;每清晨，男女皆取乳，先熬茶熟，去其滓，傾乳而沸之，人各啜二碗，暮亦如之。&rdo;因此，蒙古地區對茶葉的需求量是巨大的。不僅如此，俄羅斯地區需量也與日俱增。據一位學者在伏爾加河土爾扈特蒙古地區進行的調查，土爾扈特人不願喝生水和白開水，他們飲用的都是酸牛馬奶與磚茶熬製而成的奶茶。有位俄人也記述說，中國紅茶的貿易，使&ldo;涅而琴斯克邊區的所有居民不論貧富、年長或年幼，都嗜飲磚條（磚茶）。（該）茶是不可缺少的主要飲料，早晨就麵包喝茶，當作早餐。不喝茶就不去上工。午飯後必須有茶。每天喝茶可達五次之多，愛好喝茶的人能喝十至十五杯。不論你什麼時候去到哪家去，必定用茶款待。而且所有亞洲西部的遊牧民族均大量飲用磚茶，通常把磚茶當作交易的媒介。&rdo;據統計，嘉慶五年，由外蒙古恰克圖銷往俄國的茶葉達二百五十多萬斤。道光以後，貿易數額又大增。從道光十七年到十九年，每年銷往俄國的茶葉平均七百多萬斤，幾乎全是旅蒙商經銷。威豐初年，中俄茶葉貿易額依然保持著良好的勢頭，每年銷往俄國的茶葉達十五萬箱，有九百多萬斤。這時，旅蒙商對俄貿易保持著絕對優勢，握有貿易的主動權，並開闢出多條茶葉之路，最遠的可到達庫倫、莫斯科和聖彼得堡。
可惜好景不長。由於沙俄強迫清政府簽訂《中俄陸路通商章程》，取得了天津通商權、低稅率和內地採購土貨以及加工製作茶葉等特權，使俄商經銷茶葉成本大幅度降低。俄國人又利用蒸汽輪船，直接開往湖北、湖南等茶葉產地。裝滿茶葉後，沿海路開往海參崴，再逆黑龍江而上，成本又降低了許多。他們不僅將茶葉直接銷往遠東地區、俄國的歐洲部分，還將部分茶葉悄悄返銷回內外蒙古。相比之下，旅蒙商傳統的馬拉駝帶運輸與俄商的現代化的交通工具不能相提並論。俄商成本低廉，旅蒙商自然難以應付。在對外重要邊貿城市??多倫諾爾茶商的廣大市場被蠶食，生意日漸蕭條。
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