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模工廠的大股東。而這一切產生的根源，根本就是我示意馬賽市政廳刻意營造的效益環境。”
“但，元帥閣下！社會公民的收入獲得應該履行‘按能力計報酬，按工效定能力’的原則，而不是遵從資本提供者本人的注入工廠實際資金的多寡，因為那樣會使得整個事情的最終發展結果，必然導致只給少數富有者和大資產提供者帶來了利益，‘遊手好閒’的人仍舊過著荒淫無恥的寄生生活，廣大 無產業者和勞動群眾依舊遭受苦難。只有實現了收入上的公平，才是社會穩定的根源所在。”在短短暫的沉默之後，聖西門毅然反駁出安德魯種種放任自流的經濟做法。在他看來，收入上的絕對平均才是立國之道。
安德魯憐憫式的搖搖頭，“這真是一類矛盾的說法，聖西門公民！作為革命前的貴族與富裕者代表，相信你當然瞭解有錢人從事經商的最終目的是什麼，是利潤，單位領域裡的最大化利潤的取得！事實上我的觀念中，這種追求利潤的過程，才是社會各方面發展的原動力。至於，你所說的收入上的絕對公平，根本不存在，也不可能存在！否則，我寧可讓所有金錢在寶庫裡堆積褪色，也不會投入到任何生產領域中，那是因為我的付出與獲得不成比例！”
安德魯指著桌面上的一件精美的瓷器，繼續說道：“這類來自遠東官窯的工藝品，其原料僅僅是一種當地隨處可見的黏土，加上人力與製作成本還不到一法郎，即便是從泥土變成瓷器，在中國一地的價格也不過20法郎左右而已；但隨後，瓷器又輾轉到萬里之遙的歐洲，於是它的身價一躍到5000法郎之高。很明顯，這就是一種被遠洋商人們所獲取的暴利。說句老實話，這類貿易鉅額利潤的得來，比起戰爭掠奪還要快上三分。
正是有了這種鉅額利潤的存在，才使得歐洲的商人們開始不顧一切的向外探索，尋求一條可以繞過奧斯曼土耳其人控制下的中東，只為通向遠東的黃金航線。先是葡萄牙與西班牙王國的崛起，再是荷蘭人的強盛，接著便是英國的商船開赴印度殖民地。種種冒險探尋活動的開展，則是國家的富強，經濟的繁榮以及民眾生活得以保障。
放在工商業上同樣如此，商人們在某一領域裡的投資行為，也是一類冒險，資金越多，風險也越大。當然，那些敢於投資的商人們所期望的利潤更應該大些。你們的眼睛單單看到了工人的收入過低的事實，卻極少注意富人承擔社會義務的程度。在馬賽施行的賦稅方面，普通百姓的納稅極少，有的人根本不存在任何費用；但那些身價不菲的百萬富翁，千萬富翁，嗯，當然也包括我自己，每年交納的賦稅卻佔據整個馬賽市財政收入的75％以上。
這些錢用來做了什麼：為一無所長的工人得到一個培訓的機會。讓窮人家子弟也免費進入正規學校裡學習，市政建設上修建寬闊的公路和新型的鐵路，救濟失業人員以保障他們家庭的最低生活標準；對了，還有在馬賽城內新進設定的公共醫療場所，也是商業利潤的反饋給社會的一種表現形式。這不是一種有錢人的慈善，而是納稅人的義務行為！因為政府保障商人們的合法利益，而他們就必須回報部分利潤給社會。
所以說，在我倡導的和諧社會中，從來都不掩飾與迴避勞資雙方在收入上的巨大差距，但強調更多的卻是，即然得到利益更多的人，就必須承擔對社會更多的責任，同時也贏得他們自己的社會聲譽與地位。對於那些即想多賺錢，又想不多納稅的混蛋商人，安德魯不會太客氣，有的是辦法來對付他們。看過馬賽的最近報紙，你們就知道馬賽第一鋼鐵廠因為偷稅逃稅，馬賽市政廳的稅務部門乾脆將他們的辦公室搬到這家鋼鐵廠的大門門口。”
安德魯長過空想者200年的見識，明白所謂的收入絕對平等，反而是圈養大批懶漢的溫床。聖西門、歐文等人在美國試驗田的
