第31章 德雷克 (第2/4頁)
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張志豪最終選擇了一個在可用部件中相對較寬的軀幹，它為機甲底部提供了足夠的空間，方便對其進行更多的擴充套件修改以適應迅猛龍腿，雖然這個軀幹比張志豪希望的要重一些，但仍處於可接受範圍內。
接下來輪到手臂了，迅猛龍形態的機甲通常會選擇較小的手臂或將其轉化為武器掛載點，為了使未完成的設計同時擅長近戰和遠端戰鬥，張志豪開始尋找一對相對結實、能夠搭載手腕武器的手臂。
“這裡沒有什麼合適的，選項太有限了。”
垃圾堆裡的大部分人類形態手臂都是裸露的手臂，便宜、堅固，並且擁有能夠讓駕駛員同步率達到100%的外形，這些手臂專精於操控機甲級別的槍械，也有一些手臂專門用於近戰武器，強化了肌肉結構並提高了握持力度。
“看來我又要拼湊一下了。”張志豪略過非傳統形狀的手臂得出結論，他沒有足夠的時間去研究如何將動物形態的手臂和腿裝配到人形機甲上。
他最終選定了一對在近戰中有出色表現的粗壯手臂，經過一番努力，他或許可以在上面加裝某種遠端武器，但如果急於求成的話，其效能將會受到影響。
接下來是頭部，這是機甲中最不重要的部位，因為除了最輕和最重的配置外，所有的頭部幾乎都提供了相同的選擇。張志豪曾考慮挑選一個爬行動物頭部，但為了避免機甲過於花哨破壞整體主題，他放棄了這個想法，轉而選擇了一個普通的人類頭部，這同樣可以勝任工作。
“現在，飛行系統。”
張志豪心中的設想是一臺能夠快速短距離移動的機甲，障礙測試時間較短，所以飛行系統不需要注重效率和高速度。遺憾的是，他想要的理想飛行系統並未在備選之列。
眼前大多是大型、寬展的翅膀，能提供卓越的空中機動性，但同時也將巨大的目標標識貼在了機甲背後，這樣的設計無法保證機甲在10公里的障礙測試中保持完好無損。
最終，他選擇了一對專為中型機甲設計的結實且較大的翅膀。張志豪之所以偏好這一款，是因為它具有強大的起飛推力，並且即使在嚴重損傷下也能繼續運作，他對後一個特性有著特別的用途。
“我得先把部件都挑好。”
對於內部構造，他的設計優先考慮耐用性，即使機甲遭受劇烈碰撞，也必須保持穩固。他挑選了一臺動力強勁的引擎，雖然其能源效率極低，但能提供大量動力。
對於動力反應堆，他選擇了稍微功率偏低的一款，不過它是唯一能在機甲內部結構中留出足夠空間安裝引擎的選擇。
為了確保機甲在整個障礙測試中有足夠的能量供應，張志豪新增了許多電容器儲能單元以獲得瞬間能量的提升。他所選用的感測器是市場上最耐用的型號之一，原本是為重型猩猩機甲設計的。它們不提供任何導航或瞄準輔助，但視野範圍尚可，而且堅固程度幾乎與裝甲相當。
“基本部分應該就這樣了。”張志豪再次掃視部件清單，確認自己沒有遺漏任何東西，“武器方面稍後再看。”
首先，他需要把基礎部分拼裝起來。
首先，他要對內部骨架進行調整以適應迅猛龍腿的設計。如果要做到完美，他會利用《機甲設計師系統》的各種工具重新佈局某些機械元件，以實現側向連線。然而，他的通訊裝置已被禁用，就算沒有被禁用，公開使用該系統也是不明智之舉。
因此，他使用主辦方提供給每位參賽者的基礎設計程式，做出了粗獷而大膽的改動。他創造性地運用自己的應急修復技術技能，在腿部和下部軀幹之間進行了某種拼湊式的連線。這比預計花費的時間多了一些，但當他完成後，在模擬器中，腿部看起來執行得還算可以，儘管動力轉換損失比預期要高一些。
