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些戰死者。
這些全部做完後，天已經開始矇矇亮了。
“先去熟悉一下飛機的操縱方式吧。”
祝融飄到海邊，在系統裡點選領取bV-238。
在那一瞬間，一些零碎的記憶在祝融腦海裡如同放電影般閃過。
如何冷啟動，如何操作，飛機特性，具體效能等一一閃過。
「bV-238改進版。
最大時速420公里每小時增加為530公里每小時。
最大航程2500公里增大至3000公里。
所有自衛炮塔由有人控制變為遙控炮塔。
最小機組成員減至3人。」
進入飛機內部，祝融沒有看到簡陋的二戰內飾，而是看到了類似於c-17那樣具有先進感的內飾。（運20內飾沒完全曝光，只能拿c-17來湊活著形容一下。）
“我看看... 這個是電打火，這個是油泵，這個是雷達告警，這個是雷達搜尋模式...”
“等會！這麼個二戰水上轟炸機哪來的雷達？？？”
“這雷達告警和彈道計算機又是什麼鬼？？？”
“這特麼怕不是個披著bV-238皮的Ac-130吧！”
飄在駕駛艙裡的祝融整個人都是懵的。
這武器控制面板是啥？！這上面顯示機上還掛著四枚空射戰斧！
這球形炮塔控制艙又是什麼鬼？？整個一個球形控制艙裡全是曲面屏！
為什麼這機艙後段還有休息室和廁所啊！
這自動駕駛儀就更離譜了！
最離譜的是，這架飛機的駕駛艙玻璃上有hUd！
“臥槽，這都是什麼離譜玩意。”
這架飛機給祝融的感覺很奇特。
就像是把殲20，Ac-130，空警2000和空軍一號揉在一起的大雜燴。
吐槽歸吐槽，熟悉操作肯定是要做的。
稍微熟悉了一會後，祝融飄到了薇爾莉特的床邊。
『醒醒，準備出發了。』
“嗯... 再睡一會...”
祝融有些無奈，只好連床帶人一起抬上飛機。
不得不說，薇爾莉特和床加在一起能有個兩百多斤。幸好目前的念力極限是250公斤，抬個一百來公斤還是很輕鬆的。
“耳機，踏板，油門，操縱桿...”
“呼... 準備起飛！”
祝融依次開啟三號四號，二號五號，一號六號發動機的電打火。
“咔咔咔！轟隆隆！”
電動機帶動發動機啟動，大量的濃煙從排氣管噴出。
“嗚嗡嗡嗡～”
隨著確認六臺發動機全部正常運轉，祝融開始推動節流閥。（節流閥就是油門。）
“嗡嗡～嗚嗚嗚～”
飛機開始在海面上緩緩滑行。
bV-238作為大型水上轟炸機原本需要3公里的超長水上滑跑才能起飛。
經過系統改良後，滑跑距離從3000米減少到了1800米。但由於機翼下和機身上掛載了四枚單個重達1.2噸的空射戰斧，滑跑距離還是長到離譜的2800米。
隨著引擎的轟鳴聲越來越大，機體也開始抖動了起來。
襟翼開到10度，節流閥95%。
水上巨無霸開始逐漸加速。
噪音和振動也讓原本就半醒不醒的薇爾莉特徹底沒法睡了。
“這是...飛機裡嗎？” 薇爾莉特還有些迷糊。
『戴上耳機，來副駕駛位置幫我。這玩意起飛的時候沒法用液壓和電傳控制，只能靠鋼索硬拉。我的念
