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北非軍團毫無興趣，因為他很清楚盟軍航母的作戰能力。現在英美海軍在地中海已經擁有十艘航母，而且前幾天中國海軍印度艦隊的“江西”號航母和2艘安海級戰列艦也已經回到紅海休整，隨時可以進入東地中海作戰。11艘航母，超過600架艦載機，還有4艘戰列艦、15艘巡洋艦和近40艘驅逐艦。。。。。。即使馬耳他和克里特島的德意空軍也有500多架戰鬥機，但依然不能讓他感覺安全。
“去回覆我們那位總愛頭腦發熱的首相，義大利不是愚蠢的德國佬，不應該把‘維內託’和艦隊置於不安全的環境裡！”坎普尼奧惱火道：“上帝！難道他不明白俾斯麥是怎麼完蛋的嗎？”
亞基諾上將是心腹，所以在他面前坎普尼奧絲毫不掩飾自己對墨索里尼的不滿。“元帥，但是。。。。。。我們是同盟。如果德國人在北非失敗，我們也會被籠罩敵人的機翼下。”
“好吧。”坎普尼奧停下腳步，嘆口氣重新拿起電報。剛要再仔細看看，亞基諾上將又從底下抽出一張紙：“這是德國人親手交給我的，希望對您有幫助。”
“這是。。。。。。上帝！他們什麼時候完成的？”神秘的小紙條，讓坎普尼奧陡然張大嘴巴，一臉不可置信的表情。“兩天前，德國人這次的保密工作很強。”亞基諾上將聳聳肩膀，重重說道：“德國人欺騙了我們，也欺騙了世界。我相信，敵人一定會大吃一驚的！或許這是一次、一次踢坎寧安屁股的好機會！”所有義大利海軍人一樣，亞基諾上將也極其痛恨這名策劃偷襲塔蘭託，又屢屢騎在義大利頭上拉屎的英國佬。
坎普奧尼猶豫良久後，把紙條塞入口袋：“把油箱加滿，讓塔西尼亞上校立刻帶他的潛艇和‘豬玀’去羅德島待命。安祖，保護好我們的戰艦。”
“好的，我會盡力。”亞基諾上將點點頭，敬禮後轉身離開。六小時後，他率領修復一新的“維內託”號戰列艦與“利托里奧”號戰列艦，在5艘重巡洋艦、2艘輕巡洋艦和17艘驅逐艦的保護下，浩浩蕩蕩離開海港。在艦隊離港前數小時，一支首次出現在地中海的水下艦隊也已經悄悄抵達小亞細亞半島南面的羅德島。
幾乎就在義大利艦隊離港的同時，從廣州啟程由41艘萬噸級貨船和37艘戰時標準輪組成的中國海軍運輸船隊，在十餘艘戰艦的保護下，時隔兩年後再次駛入霍爾木茲海峽。
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。（未完待續。。）
第1070章 蘇德結盟！
清晨的科威特港內，擠滿了來自中國的勝利輪，這是一種戰時標準輪，受限於國內船塢尺寸所以空載排水量比美國自由輪小1千噸左右，只有四個貨倉。可單獨裝載5000噸散貨、或者1300輛漢江大吉普/或340輛31型坦克/或2億發子彈，如果混裝正好可以塞入一箇中國陸軍的標準裝甲團。
勝利輪專案是由海軍牽頭，由國內五家民用船廠製造。因為太多船塢被海軍擠佔，陸空兩軍也吃掉許多製造能力，工業總規模也達不到美國的水平，所以開戰兩年多時間來一共才建造了413艘。幸好楊秋戰前就積極發展遠洋海運，總噸位在1937年就擠入世界前三，日軍南下後又購買了滯留在遠東的上百萬噸英法船隻，加上戰時損失遠遠小於預期，所以海運能力並不比目前受德國潛艇威脅的英美差多少。而且勝利輪標準要比自由輪高些，全部採用統一的燃油鍋爐、蒸汽輪機和雙槳設計，航速13節。技術高船臺時間就更長，這也是限制產量的原因之一。之所以要建造標準輪，更主要的還是想檢驗一下二十年標準化道路後的工業能力。除了勝利輪外，國內還同時在建造了礦石標準輪和運油標準輪，但這兩種噸位都超過三萬噸，所以製造量極少，主要用於實驗超大型船隻是否也能用標準化批次建造。
雖然遠
