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這樣,還是要感謝我的父親,因為父親在我剛開始學車的時候,就敢把車交給我讓我帶他到很多奇怪的地方尋找釣魚的地方,之所以用奇怪來說是因為路出奇的難走,絕對不像現在的高速路那樣平坦,柏油路是不走的,都是土路,而且更像是駕驢車走的路,又窄又不平,要是碰到下雨更是不知道深淺。但就是這,父親也不曾擔心我會開不好車,來個車毀人亡,用他的話講就是上陣父子兵。

父親的信任,讓我變得有責任,載著他的時候會格外小心,但是也不表示我從來沒出過事故,仔細想想自己自從開車以來還是經歷過很多次事故了,最賠錢的一次事故(特鬱悶的一次):

那是剛拿到車本,沒事的時候就會借朋友的車練練,找找車感,那個時候私家車是很少的,多是單位的車,所以不擔心油錢,而且都是好車。以前的一位朋友在政府部門供職,他的車是我們幾個經常拿來練的,至於他是誰已經沒有記憶了,好像是朋友的朋友,反正就是為了練車才在一起玩的。

他所在單位領導的車是部尼桑(所以我討厭日本車),據說車購價是50萬,那個時候的50萬相當於現在的100萬還多吧。那天我開車穿梭在市裡的某個衚衕,速度絕對在20公里每小時,衚衕裡有太多的人和腳踏車什麼的,想按喇叭讓他們讓開吧又覺得太張狂,於是只能慢吞吞的跟著,一車的人都笑我開得木,突然有個騎三輪車在前面剎車,這個距離即使是最慢的速度都無法避免的相撞,迎接的是和它親密接觸,其後果,是一萬元的賠償,不是賠償三輪車,而是賠償尼桑車!

幸運的是我沒撞到人,只是把尼桑給毀了,到現在我都懷疑,那輛三輪車是鋼筋做的?三輪沒事,尼桑前臉竟然全花。而這個朋友也從此消失,估計是害怕我再刮壞他的車,經過這次事故後我也不再拿別人的車練車了,特別日本車。

上面說得事故是減少我的存款,而下面要說的事故則是要減少我的壽命,最刺激的事故,雖然很危險但卻未遂,那是一個初夏的凌晨,天都還沒有亮,我就被父親拖起來帶著一車的人,包括父親,母親,父親的魚友們一起去釣魚。

天色還沒有完全亮起來,我還沒有完全清醒過來,但依舊開著車行駛在非常窄的鄉村道路上行駛,突然出現一個很陡的坡,我按照以往的開車經驗減檔加油門,猛地衝上去,還沒等前車軲轆完全上坡,我的眼睛竟然看見了很深的水渠,就在坡上三米的正前方,急忙打轉向,迅速的讓車橫在這條不足三米的土路上,一陣搖晃後,車子停在了我想要它停下來的地方。心在砰砰的跳,一車人都已經緊張的閉著嘴巴甚至忘記呼吸,差一點這一車人就要下去洗澡了,我很冷靜,我沒讓大家去洗澡。漸漸平穩下來的我才發現整個胳膊像是斷了一樣。全車人的心都放了下來。“丫頭,出徒了。”“像你爸,夠老練,不虧部隊里長大的孩子。”。。。。。。

而今天的這次險情,又讓我想起“丫頭,出徒了”,雖然我從來沒有在雪天開車,也從來沒有單獨行車這麼長。突然間發現,原來開車的時間越長,危險就越多,而且越來越驚險。

人生是不是也這樣?越長大就會覺得越來越危險,越長大反而膽子變得越來越小,甚至不敢從一米高的臺子上跳下來,怕不小心扭到腳,甚至怕骨折,也許害怕影響形象,哎,人為什麼要長大?

不知道小排會不會開車,應該會吧,畢竟他們的專業要求那麼苛刻,開車應該是必修的課程吧。這個點兒這小子應該窩在連部裡看著雪景享受著暖氣吧,而我,這個苦命的人竟然為了張照片馳騁在接近400公里的路上,甚至隨時都有報銷生命的可能。書包 網 。 想看書來

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