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，而且一定是淬不及防的錯誤，是容易出現嚴重的後果的。
「a6車間之所以能拿第一名，我看是一個必然的結果，因為他確實比其他部門和車間做得好些。東方主管提到的6s推行的好與壞的結果主要是由這個團隊的執行力決定的這個觀點我認為很正確，平南電子廠現在最缺少的就是執行力。很多事情領導已經決定了，相關檔案也已經發放下去了，可就是執行不下去，這是為什麼，還不就是執行力不夠嘛。客觀原因誰都會找，可是那對解決問題有用嗎？企業需要的是不找任何藉口解決問題的管理人員。我說的話可能尖銳了一點，但是應該還是有一定的道理，希望大家能夠好好想想，並改變一下自己的工作作風。現在的企業裡面，不進則退，如果一個管理人員跟不上企業的發展，最終是被企業淘汰的。因為企業不淘汰你，企業就會被社會所淘汰。」副總經理郭生的發言還是很有水平的，頭頭是道。
郭總一直在旁邊點頭示意郭生說得有道理，章廠不置可否，好象和他無關私的，這個現象也讓東方紅很感興趣。
在a6車間頒獎完畢之後，就是去6s評比的第二名的c3車間頒獎。同樣的程式在進行著，東方紅卻是一點興趣也沒有，畢竟，配角的滋味都不是那麼讓人滿意。
東方紅也有些討厭這些重複性的程式，覺得這一點意義都沒有，只是給人造成視覺疲勞和神經衰弱。
參觀了其他車間，東方紅的信心大增，a6車間的6s水平確實比他們要高出不止一個檔次。東方紅反而有些想不通了，平南電子廠怎麼也是一個建廠將近二十年的老牌企業了，實施的又是日資企業的管理模式，怎麼就這樣一個水平了呢？
東方紅已經不敢想像如果平南電子廠和rbttk企業的合作突然破裂，定單突然終止會出現什麼樣的局面。很明顯，連一個按部就班，簡單的6s推行基礎工作都做不好的企業又能用什麼辦法來對付突然爆發的危機，又能採取什麼樣的應急措施呢？
東方紅又想，在中國又還有多少象平南電子廠這樣看似繁榮，實際上卻脆弱的不堪一擊的企業呢？民營企業尚且如此，那麼管理模式更加落後，機構更加擁擠的國營企業又面臨怎樣的處境呢？
東方紅開始深思，也開始對自己職業生涯進行了重新的規劃。因為一個平南電子廠，甚至整個巨大集團都已經不是東方紅的終極奮鬥目標了。
經過很長一段的時間的思考，東方紅修改了自己的職業生涯規劃，對自己的要求也進一步提高了。在這個新制定的職業生涯規劃裡，東方紅要求自己三年內能夠在巨大集團取得足夠的成就來造成知名度，至於職位的高低已經放到了次要地位。
東方紅需要積累足夠的現代企業管理知識和摸索一條適閤中國企業的先進管理模式，並將它證明是中國大多數企業可以取得良好效果的先進管理模式。
東方紅也知道在中國社會裡最講究的就是資歷，因此東方紅需要知名度，需要顯赫的名聲，這不是簡單的自身努力就能夠實現的，還需要一些方式方法。具體採用什麼樣的方法，東方紅也有些迷茫，但東方紅相信自己總能找到的。
東方紅現在對國營企業的管理模式很感興趣，因為他了解到現在國家正準備對國有資產進行重組，這將是一個千載難逢的好機會，東方紅怎麼都不能錯過這個機會。東方紅在自己的職業生涯規劃中增加了一條四年內進入一家知名的國營企業，最好是汽車行業。因為汽車行業的要求很高，專利性和技術性都很強，同時也是一個非常複雜的產業鏈。如果能把中國的汽車行業搞好，那麼中國的國營企業就活了一大片。
在職業規劃的最後，東方紅要求能創造一個自己的有一定規模的公司，最好是it行業或者是房地產行業。
之所以選
