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人，那麼前去阻擋英美聯軍營救的也就只有三十多萬人了。
這也剛好可以造成一些德軍已經無兵可派的假象，這六十多萬德軍被分為兩個集團軍群，分別是e和f集團軍群。e集團軍群擔任阻擋英美聯軍的任務，f集團軍群擔任戰略預備的任務。
e集團軍群不光要阻擋住英美聯軍，還要適當地發起一些反擊，並且要渡過馬斯河，那哪裡建立橋頭堡，為接下來的戰略決戰佔據最有利的戰略位置，這樣一些這些德軍的傷亡一定是非常慘重的，
……
1941年9月28日早晨六點，德國的六千多架各型飛機全部起飛，直奔法國內的上百過機場，這些機場都是被英美聯軍轟炸過一遍了，英美聯軍花了兩一個月的時間才修復一些主要跑道，而現在，這些機場馬上又要已經血與火的考驗。
如此大規模的空襲想要保密是不可能的，何況英美聯軍的雷達也先進，要發現如此龐大的機群也是非常容易的，德國此時傾國出擊的飛機，只能和英美聯軍硬碰硬了，只是德國是突然發動，多少會打英美聯軍一個措手不及。
德軍的飛機從邊境地區幾百個機場大小機場起飛後，十多分鐘後就飛越馬其諾防線，每一個機群大的有幾百架，小的也有幾十架，每一個機群都有自己的目標，這些機群都是由戰鬥機和轟炸機混編而成。
第一波的空襲主要目標就是轟炸英美聯軍的機場，不管英美聯軍的飛機在多，只要被炸燬的機場多了，那麼他的空軍戰略力量就發揮不出來。
……
彼得斯現在已經是航空師長了，但此時同樣是親自駕駛飛機升空作戰，這次彼得斯的任務就是突襲巴黎南郊的大型軍用機場，突擊距離是比較遠的，來自英美聯軍的阻擋和攻擊也是非常的多。
所以石頭人率領的機群共一百三十多架，其中百分七十都是戰鬥機，只有百分之三十是轟炸機，bf109和bf110是主力戰鬥機，do21是主力轟炸機，另外這個編隊的上空還有兩架ju89戰略轟炸機。
這個ju89載彈量十噸，航程三千多公里，飛行高度達到萬米，差不多和b17戰略轟炸機一個水平，他們才是彼得斯手中的王牌，其他的德國轟炸機，只是吸引火力的靶子，這是沒有辦法的事情，彼得斯不這樣做很難完成轟炸任務。
等彼得斯率領機群飛越馬其諾防線十分鐘後，突然地面有無數的火光閃現，斯特曼安好一聲不好，這是英美聯軍的防空炮陣地。
要知道此時的轟炸機都是滿載著炸彈，飛行高度只能在六千米左右，而護航的戰鬥機也必須伴隨著轟炸機群。
剎那之間，無數的爆炸在彼得斯的機群周圍炸響，爆炸產生的氣浪把彼得斯的座機震得上下顛簸。
“轟轟……”的爆炸聲此起彼伏，連綿不絕，這些英美聯軍在下面佈置的防空炮火起碼有上百門，看來彼得斯他們遭遇到了英美聯軍一個大型防空陣地。
“快，快拉起來，加速衝過敵人的防空火力圈……快……”
彼得斯一邊緊急下令，一邊快速地把自己的座機bf110拉起來，其他的戰鬥在彼得斯的緊急命令下。也快速地拉起自己的飛機，而那些滿載彈藥的轟炸機可就悽慘了。
短短兩分鐘的時間，三十六架轟炸機，就有六架被擊落。這些飛機不是被打得凌空爆炸，就是悲鳴著一頭栽向地面。
整個機群劫後餘生，驚魂未定，剛剛在重新編隊的彼得斯又接到了前導機的緊急報告：
“發現敵機群，數量極多，大約在兩百架左右。”
萬米高空的兩架ju89還在按照既定航線飛行，而下面的機群卻在大約六千多米的高度上，此時的戰鬥機一般的飛行高度只有**千米，很難飛到萬米高空去，盟
