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縮影！
“究竟是誰更快？”兩人心底此刻的想法。
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………【第一百二十七章 信念之爭】………
迅速的腳下交換位置，落腳的時候，池谷感覺到自己的力量能夠透過這種方式傳達給車子本身，在入彎的一瞬間，眼前的畫面急轉不停，意識完全的放開，可以清楚的感受到車胎劃過地面時，那“嘶嘶”的聲音如針芒。
而在S13入彎的同時，二宮大輝的EK9以微弱的車距緊隨其後，黃sè的車影彪shè彎道路徑口的剎那，車室當中的他手腳的反應能力同樣無比迅速，當意識傳達給身體指令的一刻，雙手間的方向盤快速旋轉，腳下的剎車與油門配合著。
車手在完全投入的狀態下，意識處於敏感如同抽絲剝繭，所有的動作都賦予了節奏，這也是車手與演奏者最大的共同點！某個環節出現偏差或是遺漏，所有的節奏將會被打亂。。。。。。
EK9洶湧的氣魄滿滿的溢位，當車子調整角度，車胎與路面滑動的時候，迅速的改變了跑動的軌跡，宛如一道綺麗的光，蜿蜒莫測！
白sè的S13在飛快的速度與摩擦力交融的視覺衝擊感下，車身與山壁欄杆間形成了若有若無的差距，在那轟鳴的引擎聲震顫著山路的眨眼功夫裡，甩出的軌跡如同輕柔的羽毛從漫天星sè無從墜落的夜空中劃落下來，在曼妙玩轉的舞姿中，S13輕盈如舞女，車胎嘶嘶的摩擦聲交織著石子迸濺產生的躁動，好似一幕唯美的演出。
“好厲害的漂移！沒有半點拖泥帶水的感覺。”當兩名負責彙報實況的車手，在目睹了S13輕而易舉劃過彎道的漂移時，終於明白池谷為什麼會連續五戰五勝，不斷的重新整理當地的最快記錄。
因為他的漂移擁有了靈魂，在轉動的過程中，意識在看，手腳在用，人和車的默契已經不能夠用契合來形容了！更像是融合為一體的華麗展現，不僅僅突出了S13的輕量化構造，而且穩如無法盪漾波瀾的湖水，這就是屬於池谷的入彎，讓人膛目結舌的教科書典範。
而接下來，呈現在兩名觀戰車手眼前的，卻是另一輛車子的表演！
夜sè中由於路燈光暈的環繞，所以通體黃sè醒目的EK9閃耀著熠熠的光彩，在S13滑過彎道的時候，它的車身死死的抓住了最佳的彎角車距，在車胎摩擦路面的時候，車頭燈晃過兩名車手的眼眸。
“這個是！？”在燈光晃過兩人眼睛的瞬間，可以清楚的看到這輛EK9就像是黏在了彎道的一側，在轉動軌跡的過程中，如同磁鐵吸引住了車身，牢牢的固定了硬朗的滑動頻率，車身的獨特的FF設計，在他們兩個驚訝的眼神中，不斷的縮短彎道與S13的車距。
EK9雖然是輕量級的跑車，但是在漂移的過程中，就像是徹底的固定了一個最短的圓弧，使得車子的入彎角度和出彎角度都死死的抓住了最裡側，給人看起來的感覺，像是無形中有著某種牽引軌跡，平穩而又迅速的拉近彎道的距離。
兩輛車都是速度極快的高水準漂移，但是在兩個旁觀者看來，卻是感覺完全不一樣的視覺效果。
如果說S13是輕柔婉轉，那麼EK9就好似充滿了硬朗和模式化的一種跑法。
“這個傢伙的入彎也很快！”二宮大輝眼眸中閃過一抹凝重，他在剛才的入彎過程中，已經注意到了池谷的漂移，在FR的入彎當中，已經算是很厲害的水準。
不過二宮大輝深信自己的漂移會比池谷的更快，因為他在東堂塾的培訓當中，專門就有一個課程，是講述在彎道入彎時，如何才能夠創造最乾脆最有效果的技巧。。。。。。
後來他在東堂塾長悉心的教導下，與一些山路車手比賽過才發現，想他們一樣
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