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&ldo;按部就班進行。前往冰島。&rdo;貝克下達命令。
&ldo;我們昨天得到的報告是正確的，顯然有一團的軍隊經由海路入侵，整個師的其他部隊則是經由空運。空運是從十四時開始，我們預計他們此刻必定已經全部進入冰島了。&rdo;
&ldo;戰鬥機呢？&rdo;史文生問。
&ldo;還沒有接到報告，但是很有可能；冰島有四座可用的機場‐‐&rdo;
&ldo;錯了，託蘭德，只有三座。&rdo;貝克尖刻地說。
&ldo;對不起，長官，是四座，最大的是科夫拉維克基地，有五條跑道，其中兩條長度超過兩千公尺。我們建造這個基地是為了部署b‐52轟炸機，具有相當不錯的裝置。俄國人很完整地獲得此地，他們的攻擊經過詳細計劃，他們的飛彈未襲擊跑道。其次是雷克雅維克民用機場，最長的跑道約為兩千公尺，對戰鬥機來說足足有餘，而且它周圍被城市包圍，如果攻擊那裡就等於冒著平民死傷的風險。該島北端的是阿庫雷利機場，有一條表面較為粗糙的跑道。第四座機場，將軍，是舊的科夫拉維克機場，在新的北約空軍基地南方約兩哩之處，地圖上顯示它是一座可用的機場，當然也適合能使用粗糙面跑道的飛機，像是我們的c‐130飛機。基地人員利用它來賽車。我請教過一位在冰島服役過兩年的人，他認為那裡可以適用於戰鬥機。最後，在該島的每一城市都有供國內航線用的碎石跑道。蘇聯的米格‐23與數種戰鬥機都具有能在粗糙面起飛降落的能力，可以使用其中任何一條跑道。&rdo;
&ldo;你的&l;好訊息&r;真多。&rdo;尼米茲號的航艦航空群指揮官說。&ldo;那麼其他諸如貯油槽的基地裝置呢？&rdo;
&ldo;機場內的貯油槽在攻擊中被毀，但是基地貯油場卻完好如初，哈克斯坦吉爾的新航站也毫髮無傷，除非有人破壞它們，否則我們確實留下了足夠蘇聯作戰數月的飛機燃料。&rdo;
&ldo;這些情報資料的可信度有多大？&rdo;貝克想要知道。
&ldo;有來自一架p‐3機員的目視報告，他們在攻擊之後不久，立刻觀察了該機場的損失。英國皇家空軍派出了兩家偵察機，第一架成功地拍攝了科夫拉維克和鄰近地區的照片。第二架偵察機沒有飛回來，原因不明。&rdo;
&ldo;地對空飛彈。&rdo;航艦航空群指揮官現在看來十分沮喪。
&ldo;顯然是的。&rdo;託蘭德點點頭：&ldo;照片顯示出有許多車輛，這與蘇聯有一個空降步兵師的總兵力報告符合。冰島的無線電與電視臺都已停止廣播。英國方面報告他們與冰島沿岸的業餘無線電愛好者有接觸，但是該島西南角沒有一點訊息，看來人口最多的西南角已在蘇聯控制之下。現在我們還能收到一些情報資料，但持續不了多久的。&rdo;
&ldo;你是說我們不能指望挪威給我們空襲警報，而且我們也已經失去了冰島這個外圍哨站。我們還有其他情報來源嗎？&rdo;史文生問。
&ldo;顯然還有一些，我已經被警告要注意可能來自一個密碼名稱為&l;即時&r;的襲擊警報，如果，蘇聯有大量飛機離開卡拉半島，我們應該會知道。&rdo;
&ldo;什麼是&l;即時&r;？&rdo;航艦航空群指揮官問。
&ldo;他們沒告訴我。&rdo;
&ldo;是一艘潛艇，&rdo;貝克無力地笑一笑，&ldo;當它傳送訊息時，願老天爺保佑它，好吧，蘇聯昨天已派遣轟炸機攻擊冰島，有沒
