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我1991年開始到美國，之後每年有一兩次來回中美之間，每次都是來去匆匆，特別是經商之後，飛機對我來說是逃避商場拼搏的最佳場所，而坐飛機睡覺是我最擅長的。但被捕之後，在芝加哥的MCC關得久了，所有飛行途中最大的樂趣反倒不是睡覺而是視覺上的享受。
在紐約下飛機到布魯克林監獄的路上，一行犯人們紛紛如數家珍地細數自己熟悉的建築或風景，帝國大廈、自由女神、唐人街等等。許多犯人被關多年才有如此機會，真是興奮異常。車子經過世貿雙子大廈的遺址，整個地方比我印象中的小，目前還在地基剛完的階段，佔地好像只比深圳的地王大廈大一點，不如電視上或照片上看到的那麼大。“9？11”，歷史在此停頓並重新開始。
“9？11”的時候我在深圳，連續數天，一直盯著電視看。事隔多年，人們的生活似乎恢復原樣，但有的東西卻一去不復返了，而新的事物卻因此產生。然而，即便是上帝也不可能改寫歷史。
在紐約去往波士頓的95號高速公路，凌晨4點出發，我思緒萬千。這是一條我很熟悉的路，來回多次了。第一次是單獨開車去紐約做翻譯，幫羅斯的朋友翻譯一篇文稿，當時被安排在曼哈頓住下，拿到文稿卻發現是女用衛生棉條的說明書，要英文譯中文，可難倒我了。後來去紐約次數最多是因為當時為位於長島上的Stock Sktranics工作，來往紐約和波士頓之間。當然，刻骨銘心的一次是和玉鳳到紐約的中國使館辦理離婚手續，也是這個時間段，辦完手續我把車停在哈德遜河畔，痛哭，似乎天塌下來了。
整整9年了。當時是我逼她去離婚的，如今她還是因為我而牽涉到案件之中，真是我的罪過！
一直是自己開車往返於紐約和波士頓之間，這次坐在監獄巴士中倒是觀賞到不少以前沒注意的景觀。我最熟悉的當然還是康州和羅德島交界的Foxwood賭場。作為階下囚的我，不知何年何月何時才能回到這裡小賭怡情一把。
在由羅德島臨近麻省之前汽車下了州際公路，幾個拐彎之後來到層層鐵絲網包圍之中的懷特看守所，結束了我的囚徒之旅，從地獄回到牢獄。人間，還有相當的距離。
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第一次提堂
2009年1月16日 週五 入獄第43天
旅途疲勞尚未恢復，凌晨又被叫醒，這一次是真的提堂，即所謂Court。必須要去波士頓庭審的犯人集中在一起，早餐草就之後車往久違的波士頓。作為犯人進入自己熟悉的地方，South Bay（原來帶孩子們來玩的水族館邊即是法院），心裡別有一番滋味。做學生的時候，我在附近送過報紙。
候審的時候在囚室散步及俯臥撐多次，當然是帶手銬和腳鐐的。第一次見到自己的律師，並有幸在威嚴的法庭見到故人，內心沉重。
及至回到看守所，已經是晚飯時間，同屋的獄友是越南人吳龍，咱的本家。小夥子、小個子，涉嫌販賣搖頭丸。他自小隨父母到美國，排行小受寵愛，但為人不壞，喜歡看中國電影，幾乎不看美國電影。在他的幫助下，我安頓下來。
這個看守所設施完備，犯人眾多，屬官授民辦，據稱屬於美國三大監獄上市企業之一。所有獄卒彬彬有禮，但規矩比國營監獄嚴格。我所在的獄區有80多名犯人，地方比芝加哥MCC的大，食物卻差一些，不過犯人自己花錢的副食品日用品清單卻比MCC便宜不少，估計是鼓勵犯人多消費吧。
聯邦案件開庭審理之後，如果犯人不認罪，啟動正式審訊程式，少則要花一年時間，多則3～5年時間，看樣子，我要準備在這裡作長期打算了。
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