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林中天期期艾艾，不知如何回答。
林樹慶馬上接過話茬說：&ldo;薩老，兒女婚姻，當由父母做主。犬子的婚事當由晚輩和仲先商定之後，擇日舉行。&rdo;
&ldo;好！好！有你這一座燈塔指明方向，老朽和各位海軍元老就等著喝這杯喜酒了！&rdo;薩鎮冰知道已經圓滿完成了陳宜書的私下託請，不由放心了。
舉行儀式的時候，女同學趙婉如偷眼看著林中天亭勻的儀表，對滿面于思的陳宜書悄聲說：&ldo;真是白馬王子噢！看來包辦婚姻也有包辦的好處哩！&rdo;
陳宜書從人群中秘密欽仰著林中天，深知不到拜堂之時，警報都沒有解除。所以趙婉如的溢美之辭，只讓她更加不安。
儀式開始，薩鎮冰致詞。他陳辭悲憤，直抒胸臆。
甲申馬江戰役福建水師覆沒的時候，薩鎮冰正在天津北洋水師學堂當教習。面對馬尾船政學堂同學許壽山、林森林、陳英和呂翰的殉國噩耗，薩鎮冰扼腕長嘆。
1866年6月，前清閩浙總督左宗棠奏請朝廷設廠造船，與西方列強競爭&ldo;大海之利&rdo;。約3個星期後，即7月14日，清廷批准了在福建設局製造輪船。左宗棠和江漢關稅務局日意格一起去福州馬尾選擇廠址。選擇馬尾理由有五：一、馬尾有易於防守；二、離省會福州近；三、閩海關就在羅星塔對面，資金來源易有保障；四、水深土實，適合停船建廠；五、造船所需材料、煤炭，福建、臺灣能就近提供。正當籌建工作緊張進行時，左宗棠調任陝甘總督，他力薦林則徐的女婿沈葆楨出任船政大臣。福建船政局共有14個分廠，3座船臺，設學堂兩所，即前學堂學製造，後學堂學駕駛，以後又成立學設計的繪事院和技工學校的藝圃，共有學生和學徒300多人。福建船政局是繼江南製造局之後，我國當時最大的近代機器工廠，它擁有工人2000多人。1868年1月18日，由福建船政局製造的第一艘軍用運輸船&ldo;萬年青&rdo;號下水。1876年，又生產第一號木殼船護以鐵甲的鐵脅輪船&ldo;威遠&rdo;號。至1884年中法海戰爆發之前，福建船政局一共造船24艘，其中巡洋艦1艘，總排水量為兩萬七千多噸。至1873年底，前後學堂共辦了4個班，在校學生160人。並先後派3批學生赴英法學習，其中嚴宗光（嚴復）、何心川、葉祖珪、林永生、方伯謙、劉步蟾、林泰曾、蔣超英等學成回國後成為北洋艦隊的棟樑。留在國內的船政學堂畢業生如呂瀚、林國祥、葉富、黎家本、張成、鄭溥泉、何朝先等則成為福建水師的管駕。福建船政學堂為中國近代海軍準備了各級將佐和駕駛、輪機人才，從此福州馬尾成為中國海軍的搖籃並率先成立了中國第一支新式海軍艦隊‐‐福建水師。
豈知馬江一戰，慘澹經營二三十年的福建水師毀於一旦。主帥張佩綸、何如璋被發軍臺效力贖罪。張成定斬監候，交刑部監禁，後赦免釋放。何璟、張兆棟革職。1888年，張佩綸戍滿，先到李鴻章府任家庭教師，娶李鴻章最鍾愛的女兒鞠耦為妻。他們婚後感情極好，生子張志沂，張志沂的女兒即是著名的作家張愛玲。而法國遠東艦隊司令孤拔因馬尾海戰的舊傷發作，死於澎湖。
馬江海戰敗後，清廷中無人敢去福建收拾殘局，左宗棠懷著對海軍的圖強，不顧年老體弱，走馬福州，督辦軍務。他乘船巡察海口，探查海防，處罰馬江海戰失職官員，重振船政，使閩臺民心安定，百業復甦。不料，左宗棠因積勞成疾，於光緒11年（1885）7月27日溘然逝於福州任上，中國海軍失去一隻巨擘。左宗棠死後在福州的皇華館內留下一副自挽的長聯，上下聯均為58字，共計116個字。
上聯是：
