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所以，想到這裡的路人們，自然不會再去關心了。即使一些有心人聽到了此事，想要打聽，卻發現無論如何也是打探不出來。最後費盡心機卻將精武門的風訊堂給引了出來，結果靠著背後的主家，費了九牛二虎之力方才逃脫。這才讓一些有心人的眼光悄悄轉移了。
就是琉球五堂三科的普通成員也是好奇不已，但每每問及，同事之間竟然一個也不知道，有些膽子大的問上峰，卻是被緊急勒令不準提及此事。訊息一傳開，幾個部門的頭頭勒令下，再也五人敢去問及。但一些猜到眉目的科員看到鋼鐵廠所用的巨額支出，仍是乍舌不已。但由於是蕭羽親自操作，倒鮮有人非議。不過也正是如此，讓鋼鐵廠的真正地址變得愈發神秘起來。
即使在後世，鋼鐵廠也是龐大無比的。其組成部分可不是幾間廠房就可以代替的，在奧運會時期為了保證北京的空氣品質，首都鋼鐵就被遷出了北京。由此可見，首都鋼鐵一個企業竟然能對整個城市造成巨大影響，也就另一個側面反應出鋼鐵廠的佔地的巨大。
所以，煉鐵廠自然是不可能建立在琉球旁邊的。不然，就是日後琉球的高速發展起來後，所需要的地皮就是一個極大的問題。
不說這些，現在蕭羽已經來到了鋼鐵廠的地址。
雖然是初創，但準備的時間，可不算短。鐵廠周圍還是一片荒蕪，但地理位置卻是讓蕭羽很是滿意。
琉球大部分地區都是處在沒有經過任何開發的原始狀態。所以，蕭羽先是一把大火放下，燒出了將近十個足球場大小的地方。
蕭羽滿意的不是這個地方的廣闊平坦，而是其水力資源！現在這個時期蕭羽是不可能期望什麼蒸汽機電力的，自然靠的便是風力和水力。
琉球處沿海，海風從來都是不缺的，只要地勢平坦，加上琉球優秀工匠潛心研製的風車，動力上的問題倒是先被解決了一部分。但風力卻有個令人頭疼的問題就是穩定！
不論是強度，還是方向以及各個時段的情況，誰也不能保證可以支援生產。這樣一來，很多東西都不能用這個。相比之下，水力雖然也受到季節降水的影響，但穩定的時間卻是著實有很久的。
所以，在繼高高的帶著歐洲荷蘭異味風情的風車後，蕭羽緊接著和眾位手藝精湛，經驗豐富的老匠人一起設計了一種集歷史上各家之長的琉球水車！自然，蕭羽設計的風車也被稱為了琉球風車，成為不日後琉球對外出口的暢銷品。
除去這些人力製造的工具，這裡的地勢也是蕭羽滿意的。一條六七丈來寬【古代的河流比現在要大多了】流淌其間，波光粼粼的煞是喜人。
河的源頭在山區，經過五六十米的落差留下來的河水力上極為豐富。
工人們在西面靠河的地方，從上游挖來引流渠，渠邊架起了大大小小十多個水車，為冶煉提供動力。
而東面是一排磚頭砌成，半截埋在地下的炭窯。之所以半埋地下是為了可以有效的保溫，從而提高原料利用率。它的結構類似一座二層小樓，一樓用來燒火加熱，二樓放置燒制木炭的原料木材。
&ldo;記住了，一樓是用來燒火的，二樓才是放置柴火的。&rdo;忙碌的溫班不時囑咐著工人們。這些工人大多是精武門弟子的家眷，蕭羽在錄取工人的時候，首先就讓他們優先了。
自然，家眷們對蕭羽是感恩戴德，精武門弟子更是忠心拼命訓練了。
&ldo;那個，說你呢！都說了，煤炭要做成粉，弄碎，這樣才燒得好！&rdo;
…………
&ldo;哎呀，東家怎麼來了？&rdo;溫班看到蕭羽，連忙迎了上來。溫迪二人雖然最終同意了蕭羽建立鐵廠，但
