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在坦克第29師殘部重新武裝轉變為步兵，並與陸續趕到德軍推進路線附近的坦克第33師和摩托化第204師，組成了一個堵在德軍推進路線上的頗具縱深的新防線時。
機械化第6軍的先頭部隊還是被德國空軍發現了。
不過相比歷史中缺乏協同指揮，沒有空軍掩護，只能硬著頭皮頂著轟炸前進，並在德國空軍持續不斷的疲勞轟炸下，不斷被動分裂成一個個小部隊，在和德軍交戰前就進入嚴重動搖狀態的情況。
從“圖司機”等人落地，就開始加強各種防空偽裝的機械化第6軍，現在對於如何應對德國空軍的攻擊早有準備。
雖然在比亞韋斯托克的集結地幾乎時刻處在德國空軍的監視之下，讓“圖司機”等人想要構建成規模的偽裝誘敵部隊完全沒有實施空間。
但隨著越來越多，在第一天戰鬥中進入混亂狀態的蘇軍部隊恢復組織度向新的指揮部歸建，這些一半處在德國空軍預料之外的部隊成了承擔誘餌任務最合適的人選。
於是當時刻保持對空警戒的機械化第6軍先頭部隊，確認自己被德國空軍發現了之後，整支部隊立刻開始主動解散成連級營級規模。
與之同時進行的則是眾多在機械化第6軍離開隱蔽地前，就收到收集木料建造木頭坦克任務的蘇軍部隊，開始大搖大擺的帶著質量參差不齊的木頭坦克編隊，出現在機械化第6軍計劃行軍路線的周圍。
這種情況讓發現蘇軍坦克叢集行動準備趕來攻擊的德國空軍直接不會了。
不是，哥們，我還沒炸你怎麼就解散了？
而明顯規模巨大的分散坦克編隊，讓德國空軍轟炸機編隊，只能一邊瘋狂向地面管控站彙報發現蘇軍坦克部隊行進的情況，一邊選擇解散編隊進入低空，確認那些坦克部隊是更具危險性的蘇軍新式坦克。
不過已經被敲過一次全域警鐘的德第9集團軍指揮部，在收到這比歷史中遲到了十幾小時的的蘇軍反擊部隊出現警報後，幾乎是立即察覺到了問題所在。
那就是雖然情報部門不靠譜，但如此巨量的坦克數量錯判應該是不會出現的，所以俄國人一定在使用魚目混珠的手段，干擾己方判斷。
那麼俄國人會將隱藏在其中的坦克力量投入哪裡呢？
不得不說，超出預計的推進速度，與一路幾乎沒有遭到什麼大規模反擊的情況，讓德軍指揮部猜測蘇軍的攻擊位置時遇到了一些困難。
數個原本發動攻擊時相互間隔並不大的師，現在或多或少都出現了側翼缺乏掩護的情況。
而其中最危險的自然是和蘇軍反擊部隊出現方向最近的隸屬於第20步兵軍的兩個師。
但在布格河南岸出現的，無法確定番號的蘇軍裝甲部隊表現出來的超強機動能力，卻讓德軍指揮部不能完全肯定這一點。
於是為了保險起見，位於第9集團軍陣線南翼的第20和第8步兵軍都收到了立即轉入防禦，並向西南方向派出預警部隊的命令。
同時當前仍然位於東普魯士出發陣地，配屬於中央集團軍群的德軍東線總預備隊的兩個師，和作為集團軍預備隊的第42軍也開始提前向集團軍南翼運動。
擁有絕對兵力優勢的德軍指揮部，在做了此等萬全準備後，就進入了等待更多確鑿資訊的狀態。
很快更多前線情況開始像雪花一樣傳回指揮部。
第一封來自作為集團軍核心推進力量的步兵第5軍。
該軍在基本佔領了格羅德諾後，在涅曼河西岸發現了蘇軍的新防線，第一次試探攻擊的結果顯示，蘇軍似乎在這裡投入了帶有裝甲力量的預備隊。
第二封來自從格羅德諾北側推進的步兵第6軍。
該軍在碾碎邊境地區的蘇軍防
