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是未來科技集團急需解決的技術難題。
相對於硬體方面的限制,軟體方面主要受限於深度學習、人工智慧、計算能力與資料處理、多工協調處理、複雜環境處理等問題,說到底,主要還是受限於晶片。
公司已經可以製造7n製程晶片,已經滿足設計製造機器狗專用晶片。
講解完專案框架後,郝強與專案團隊的各小組確定專案任務、責任人、時間節點和驗收標準,具體細節則由專案小組完善。
每半個月,郝強參加一次例會,檢查專案進度,解決核心問題。
說到底,他做的就是專案總負責人前期的活,即專案規劃與管理,明確專案的整體方向和關鍵任務。
同時,針對研發過程中出現的技術障礙,負責組織攻關,調動團隊力量解決問題。
公司員工就非常敬佩懂技術的老闆,不像某些公司的領導,不懂淨瞎嗶嗶,外行指揮內行,又不敢說領導,怕惹領導不高興給自己穿小鞋,幹活的人賊難受。
兩天後,
董事長辦公室。
郝強與未來汽車公司總經理羅浩面對而坐。
每隔一段時間,各子公司總經理都要向郝強彙報子公司運營情況。
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“董事長,咱們產能跟不上銷售了,欠了一個月的訂單。8134車載晶片上市後,就算漲價,消費者依然很熱情啊,最好賣的,還是2012款標配未來es6。
我現在希望三期汽車廠早點投入使用。”羅浩帶著欣喜,抿了一口茶後認真彙報工作。
2012款標配未來es6續航從520公里提升到550公里,車載晶片為8134。鋰電池成本低了,但晶片成本增加了,終端定價為468萬元,僅比原價高1萬元。
2012款高配未來et3續航達到980公里,定價498萬元,買的人並不多。
未來汽車的續航能力足夠,不虛,再加上如今充電也方便,大部分消費者不願意多花錢。
接著,羅浩繼續彙報汽車公司的營收情況,月營收達到了200億元!
“羅總,三期汽車廠那邊,可以適當地加班,爭取早點投產。
但不能強迫員工加班,要按照國家規定給加班費。
我們不提醒加班,人員不夠就多招人,不要想著從上面降本增效。
公司不缺錢,我們有責任為政府解決社會就業。”郝強提醒道,雖然一些話經常說,但還是要反覆地提醒,免得下屬帶偏了。
“好的,我明白了。”羅浩恭敬地說道。
“嗯,我還愁著慈善基金的錢花不完呢,不用為公司省錢,該花的花。”郝強笑了笑,抿了一口茶。
羅浩彙報完畢,識趣離開董事長辦公室。
看著羅浩離開,郝強站起身活動一下,然後坐在落地窗邊,目光落在晶片工廠上面,喃喃道:
“那些晶片同行,也不知道處境怎麼樣了。”
:()重生2004:我寫字能賺錢