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87的航程有一千六百多公里,所以ju87不用在加掛外掛油箱,他們的航程已經足夠了。
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……(未完待續。)
第182章 空降作戰
這些斯圖卡俯衝轟炸就是專門對付英軍那些防空炮火的,斯圖卡的轟炸非常精確,如果防守方沒有足夠的飛機保護,絕對是被斯圖卡狂虐的下場。
充當空降飛機的轟炸機和運輸機一共兩百多架,義大利有八十多架運輸機加入空降,這是第十航空軍的全部力量了,整個第22傘兵師需要兩次空投,才能全部空投完畢。
所有的機場經過最初的人聲鼎沸之後,就沉寂下來,大家都在靜靜地等待隆美爾司令下達的起飛命令。
待時針指到4;30分的時候,隆美爾讓第十航空軍軍長蓋斯勒爾將軍下達起飛命令。
隆美爾還是老樣子,不干涉手下將領的指揮,哪怕只是一個象徵意義的起飛命令,隆美爾也不願意越俎代庖。
蓋斯勒爾將軍站在指揮塔臺,看著機場几上百架準備起飛的飛機,他深深地呼了一口氣,今天是第十防空軍全軍出擊,蓋斯勒爾將軍希望每一架飛機都能平安返回。
“所有飛機立即起飛,目標託布魯克,願上帝保佑你們……希望都能平安回來,我會一直在這裡等著你們。”
蓋斯勒爾的話雖然有點不通順,但所有參與這次行動的飛行員都明白他們軍長的意思,所有的飛行員都對著塔臺的方向默默地行了一個軍禮之後,就在自己胸口畫十字。
上帝在戰場長肯定是瞎眼的,因為他們不能、也不會保佑任何人,大家向上帝禱告,只不過是求得心理上的安慰而已。
剎那之間整個機場開始轟鳴,幾百架飛機同時啟動,那聲音不說是驚天動地。至少你耳朵是受不了的。
所有啟動的飛機開始依次滑向跑道,然後開始在跑道上滑行,速度越來越快,等飛機有了足夠的升力之後,駕駛員才把飛機慢慢地拉起。
一架飛機接著一架起飛,天空之中還有半輪月牙兒。依稀可辨的幾顆星星也在調皮眨著眼睛,看著這數百家飛機從十幾處機場起飛之後,蓋斯勒爾的眼角已經溼潤,這次任務的風險是指太大了。
如此重大的空降行動,肯定有一位坐鎮的將軍,第四航空師師長阿米尼,就是這次空降行動指揮官,傘兵指揮官哈羅德。
阿米尼已經與隆美爾數次聯手作戰了,他對隆美爾的指揮手法也已經熟悉。上次在馬耳他島,阿米尼已經空降一次過,阿米尼對於空降的一切操作流程也算比較熟悉了。
當整個機群起飛之後,就在指定的空域編隊,轟炸機和運輸被放在了編隊的中間,bf109戰鬥機全部放在外圍。
如此龐大的機群,想要不被英軍發現絕無可能,整個機群要穿越英軍的陣地上空。就算英軍沒有雷達,如此龐大的機群也能從地面上觀察到。
如果隆美爾的時間充足。當然可以組織幾次空中突襲,把英軍的所有雷達全部拔除了,去拔除英軍的雷達,少不得要和英國空軍惡戰幾場,因為英軍的雷達全部佈置的後方。
英國的飛機比隆美爾手中的空軍弱小很多,飛機的效能也沒有bf109好。隆美爾肯定可以把英軍的雷達全部拔除,可這個空戰到底要打多久,隆美爾完全沒有把握。
就算把英軍的雷達全部拔除,隆美爾的空降機群依然無法逃脫英軍地面觀察哨的觀察,所以隆美爾才沒有發起針對英軍雷達的攻擊。
阿米尼帶著機群升到七千米高空。就開對著託布魯克飛撲而去,飛機穿過黑夜,在高空中平穩地向前飛行。
半小時之後,只見窗外霞光萬