第二十七章 小毛驢蹈海揚波 (第3/4頁)
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豎琴……我敢向天主發誓，英格蘭沒有任何人會比他彈的更好。”
馬修傻眼了：“你說的喜歡音樂是他自己搞？不是聽別人演奏？”
黑袍人笑道：“看來你真不知道。國王不但會演奏，還會作曲。”
馬修震驚了，那個未來的油膩大胖子居然還是音樂家？怎麼那些閒聞趣事從來不提這些？全是他娶了幾個老婆？砍了幾個老婆？
到了港口，一群人已經等著了。
造船廠總工兼廠長：“錫利男爵閣下，請您登船。”
馬修：“各位，我改主意了。現在，凡是當初參與建造這條船的人，都給我上來。我帶你們去倫敦？”
總工有點傻眼：“……尊敬的男爵，現在在建的船隻太多了，會影響進度……”
馬修笑道：“你說的沒錯，不過……耽誤幾天沒關係。”
“以後這應該成為慣例，誰造的船，試航誰就第一個上。5年後，如果這條船依舊狀況良好，我還會加發獎金。而且，以後所有的船也都會遵循這種慣例。你造的越多，拿到的獎金就越多。”
人堆裡有人大喊：“那是多少錢？”
馬修：“你覺得應該是多少？
這人沒想到男爵會有此一問，頓時啞了。船匠們興致盎然，有說一個金幣的，有說兩個金幣的。七嘴八舌。
馬修微微一笑：“無論多少人，10個金幣，由建造者平分。”
眾人譁然。
造這條船當初只有三個人，沒多久又多了一個，四人分10個金幣？普通船匠年收10金幣已經頂天了。總工也不過就20個。男爵瘋了？還是錢多的沒處花？
不過這與他們無關，眾人頓時一片歡呼。
馬修心想這時的英國人還真是樸實啊。這種籠頭都看不出來，真好。
到時候幾個金幣又算得了什麼？拴住這些船匠，才是最要緊的事。你建的越多，籠頭越多。提桶跑路的，一個便士都不可能給。半年一條，以後說不定大半年一條，一年一條。想要多拿，就要保證耐用，更要保證速度。兩全其美。
手工作坊時代，技術工人才是最值錢的。
只要霍金斯造船廠的名聲出去了，還怕掙不到錢？加價都有人買。
小毛驢號船長是個海盜船長，他正好拖煤回來，於是就被拉了壯丁。
對雙桅貿易船來說，一根桅杆通常需要兩個人，如果日夜不停行船，需要三組人，也就是6個。但這個時代通常是夜間停船。所以4個才是常見配置。兩根就是8個。加上瞭望，通常十個水手。有什麼雜活由不當班的人負責。畢竟沒人會睡12個小時，船長也不允許。這已經是比較富裕的人員配置了。很多船長為了少幾個分錢的，連7個人的都有。
但遠洋人少了不行，堅持幾天沒問題，時間一長肯定扛不住。水手們可是會造反的。船長也是會“失蹤”的。
為了最大限度測試航速，小毛驢人員是超編，一船長一會計三大副是一整套班子，不算。桅杆12個，瞭望3個，共15個水手。
滿載，貨物五花八門，都是普利茅斯的產出，連肥皂都有。倫敦是集散地，不愁賣。
馬修原本想兩米一個，船舷船頭船尾一共裝上24門佛郎機。但船匠們拼命反對，老闆，這是“漁船”好不好？你弄12噸炮上來，速度怎麼上的去？一門都不要。
馬修沒辦法，最後妥協了，湊個整裝了十門。他其實也沒那麼多炮……鑄造廠目前只開了一個鍊鐵爐……人手不夠。
普利茅斯碼頭上，很多人正在觀望。那條修長漂亮的雙桅帆船正在半帆離港。
“看吃水……應該是滿載吧？”
“不太像，應該還有餘地。”
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