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雍正十年在廣州的貿易情況，也基本反映了乾隆二十二年前廣州的對外貿易盛況。瑞典東印度公司的「哥德堡」號乾隆九年在廣州貿易時的情景，也正可以透過本書得到比較準確的反映。值此「哥德堡」號再造號重新訪問中國之際，本書的出版正可以為這一文化盛事作出歷史學上的詮釋。
藍旗國的外洋船
虎門口的一陣槍聲，藍旗國的外洋船到港了
雍正十年，西曆一七三二年，出夏入秋，一陣槍聲，突然在虎門口附近的珠江水面上響起。槍聲響了八下，又戛然而止。一艘停在虎門關前的外洋大船的甲板上站著八名高大魁梧、金髮碧眼的洋人軍官，手舉西洋火槍，依次朝天鳴放。另一側，一群綠營兵勇，簇擁著幾個胥役打扮的人物，剛剛上了這條外洋巨船。
這是外洋船的慣例，鳴槍歡迎粵海關虎門口的官吏按例上船檢查。雍正年間，西洋大船前來廣州貿易者，每年有近二十條之多。外洋船到，先泊於澳門外的洋麵上，派人前往澳門前山寨的海關關口投訊，並延請海關衙門的引水兩名，其中一名上船引航，另一名則駕快船，先行至虎門口稟報來船的情況。
虎門地勢獨特，兩側山頭虎踞，彷彿是老虎的兩顆牙齒，攔住珠江水域。既為海防天險，朝廷向來駐有一協綠營水師，由一名協統，領左右各一營，兵勇數百，進行守衛；粵海關同時設虎門關口，外船到虎門，必拋錨等待，由虎門口的海關胥役，在綠營的
護衛下，清點船上的人員刀劍槍炮，逐一登記造冊。檢查畢，大船過虎門，泊於十數裡外的黃埔錨地。
引水來報，這條船在前山寨投訊，自稱來自瑞典國，系首次來廣州；領船前來的洋人首席大班，叫做柯林坎貝爾（l capbell），卻在雍正四年來廣州做過貿易，所以也懂得前後規矩。果然，那艘自稱為瑞典國的外洋船離虎門關不遠，就拋錨等待檢查；海關胥役上船，又鳴槍八響歡迎；看上去，他們和英咭利國、法蘭西國、紅毛（荷蘭）國的其他西洋貿易船，沒有什麼區別。
大船上的洋人，這時都上了甲板。這些洋人顯然是第一次來廣州，大都環顧四周，眼神中透著新鮮和詫異。那些洋人大多個子高大，頭髮金黃，臉膛兒很紅，似乎也有點靦腆。為首的大班坎貝爾，則粗壯胖大，說話和做手勢十分誇張。坎貝爾顯然對胥役的套路，十分熟悉，故在胥役們清點之前，就命人端來一個茶盤，茶盤裡面放有茶水，角上一塊紅布，包了幾塊銀洋。銀洋進了口袋，為首的胥役，用洋涇浜英語客氣地和坎貝爾寒暄起來，其他幾個胥役，就開始清點人員槍炮數量。瑞典船人數將近一百，火炮二十門，火槍也有不少支，清點造冊，也花了少半晌工夫。坎貝爾耐著性子，等到清點結束，又命人給胥役和兵勇，送上四瓶洋酒，算是感謝檢查順利結束。緊接著又是一陣槍聲，同樣是八響，歡送海關胥役和兵勇下船。官兵們帶走了引水，卻在船上留下了兩名胥役。
【藍旗國外洋船遭遇颱風，並終於找到了澳門
這條船懸掛藍底黃十字國旗，船名是「瑞典的弗雷德裡克」（frideric rex sueciae）。彼時來廣東的外洋船甚多，船名固然是繁複異常，旗號也有七八國之多；當地人為了易於辨別，大都按照旗號之顏色和形狀，予以區別。比如奧地利，稱為雙鷹國，丹麥稱為黃旗國。瑞典國旗以大幅藍色為底，自雍正十年以後，幾乎每年都有外洋船前來貿易，當地人即稱之為「藍旗國」。
這條藍旗國的外洋大船，是年陽曆二月九日，自瑞典港口哥德堡啟航，經過半年的航行，
堪堪於八月底，到了南中國海澳門一帶的水域。從哥德堡到澳門附近，歷時半年，尚算順風順水，靠的是強勁的信風，這個季節，正好由西向東。八月二十八日，
