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多了。
接下來的兩天內，盤石開始指揮一幫人搬運糧食。
好運號有甲板間艙，用克令吊把一個甲板間艙裝的貨物清出來之後，就可以在裡面包裝糧食。
外面根本就沒法待，出去站一會兒，身上就落滿了火山灰。而且出去不戴自制的那種厚重口罩，連呼吸都成問題。
盤石只是一個機工長，雖然看起來也帶個“長”字，但要真說起來，機頭和水頭一樣，在船上都屬於普通船員，和一水、二水、大廚是一個級別的，連中級船員都算不上，電機員、三副、三管都比他這個機頭職務高。甚至三管、三副還有電機員的工資都比他這個機頭高將近一倍。
可如果你要是因為這個就小瞧機頭，那你就是真的不懂行了。
別看機頭只是普通船員，可一個業務能力熟練的機頭真的是能頂輪機艙的半邊天。
輪機艙的人都知道，別得罪一個業務熟練的機頭，除非你也精通各種機械維修，否則絕對有你好看的。
而且機頭是直屬大管管轄的，二管、三管管不著。
盤石就是這麼一個業務熟練的機頭，他在輪機艙絕對能頂半邊天。不過盤石也不是那種傲氣沖天的性格，他和輪機艙的這幫老夥計處的關係都很好。
所以即便是他指揮一幫二管、三管、二副、三副們來搬糧食，也沒人有啥意見。
誰都知道這關乎著以後有沒有糧食吃的重要問題，所以也沒人有怨言。沒看到連船長和老軌都過來搬糧食嘛……
又用了兩天多的時間，在盤石和吳雲鵬的親自操作下，三百多袋大米、二百多袋小麥還有一百七十多袋玉米成功的儲藏在了兩間專門騰出來的船員住艙內。
一袋糧食差不多有二十公斤左右。
要不是最後塑膠薄膜不夠用了，他們還想多包裝一些糧食。
別看一集裝箱的塑膠薄膜不少，但用來圍甲板圍欄的時候就用了不少，而且這些薄膜還不能拆下來，以後收集雨水還指望這些薄膜擋水呢。
同時做袋子也挺浪費薄膜的。畢竟這些薄膜只是一層，不是做好的袋子。必須先把薄膜用加熱棒做成袋子，然後再抽真空封裝，消耗的塑膠薄膜自然就會很多。
不過這些糧食也足夠這幫人吃上一段時間了。
先急著貨艙內的散裝糧食吃，等那些糧食不能吃了，再吃這些真空包裝的糧食……
人其實是一種很頑強的動物，尤其是在這種末世降臨的時代，為了生存，就沒有吃不了的苦。
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