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數天後，何星舟完成了第一版磁懸浮電機的設計。不過這一版還是不太實用，和專家團的工程師們交流後他發現，自己的設計還要基於當前的工業製造水平。
在高階工業製造，精密加工領域，還是德國、米國和島國這些國家領先一籌。
於是何星舟將磁懸浮電機的設計又做了數版修改，直到定出一款滿足製造工藝，成本便宜的磁懸浮電機。
設計圖紙被髮到了東北某個汽車零部件工廠，由專業的工程師進行製造。
一週後，哨塔科研所內，來自第一汽車集團的工程師郭誠在通訊裡對何星舟發來訊息：“何總工，磁懸浮電機已經制造完成，等待檢測！”
何總工是現在大家對他的新稱呼，因為何星舟年紀的問題，眾人對他不是很好稱呼，叫何星舟同志又顯得太生分。
考慮到他是鋼鐵長城計劃的總設計師，大家便按工程慣例，稱呼他為何總工程師。
“好，那我即刻就來！”何星舟回覆道。
“丁哥，立刻安排飛機，我要前往東北的汽車工廠！”何星舟對著通訊器喊道。
“隨時待命！”丁嶽立刻前往停機坪，準備飛機。
玄武計劃所需的各種資源太寬泛，而且科研研發和製造，不可能都在哨塔科研所進行。
許多都要借用其他研究所或者工廠，於是玄武執行官們又給何星舟安排了私人專機，供何星舟行動指揮。
這是一輛武裝直升機改造而來，擁有軍方的空中牌照，不僅可以全國直飛，還能前往各地的軍事基地！
丁嶽作為專業的特種兵，開飛機也不在話下。
一個多小時後，何星舟就到了所在地的工廠，在這裡，汽車工程師們正忐忑不安的等待著。
在測試車間，何星舟見到了負責磁懸浮電機設計和電磁浮車體設計的工程師郭誠，以及華夏第一汽車集團的一名高階副總裁，馮躍。
值得一提的是，馮躍並不屬於玄武計劃執行者，所以他並不知道何星舟的真正目的，他只知道，何星舟是國家科學院派來的科研人員，用來研發新型電動車電機。
“何總工，歡迎蒞臨我廠！”馮悅見到何星舟時，滿腦子都是問號，科學院、工程院的院士他都見過，年紀大多都是五十歲以上！
何星舟這麼年輕，到底是什麼身份讓他如此受重視？集團總部居然還下發檔案，要集團全體配合他的研究工作！而且他這般年紀，是怎麼研究出金屬空氣電池的？
“馮總。”何星舟同他握手，一旁，郭誠說道：“何總工，磁懸浮電機成品就在試驗車間裡，隨意可以啟動檢測。”
“好，我們現在就開始吧。”何星舟說道。
何星舟跟著他來到車間，在這裡，還有一群工程師和技術員在等待著。
“這個電磁浮電機和我們傳統的磁懸浮電機不同，它不僅擁有軸承磁懸浮，還能產生強大的斥力，讓整體結構保持懸浮狀態。”
“與其說是磁懸浮電機，不如說是磁懸浮電機組，它包含了電池、電動機、電磁轉化器等多個結構。是整個電磁浮汽車的靈魂所在！”
這段話，是何星舟對著鏡頭說的，他打算把測試的畫面剪輯到影片裡去。
第一期影片發出去，反響熱烈，讓他和科研所收穫頗豐，據許芷蘭所說，現在已經達成的電池技術授權合同，就超過二十億，還有一些正在談！
玄武計劃執行官們目前的態度是，玄武計劃要絕對保密，但何星舟的科技推廣可以繼續做。
至於外界怎麼猜測，疑惑，暫時都不用理；等待他們做好對應的準備，屆時再向全國人民以及全世界宣佈玄武計劃！
磁懸浮電機組的整體出現在何星舟眼前，它看上
