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18天后陳羽振的腳踝已經完全恢復,醫生說年輕人恢復的快些,還跟充足的休養有關。由於飛行器構造比一開始複雜了很多,製造起來也就相應的複雜了不少,等第一個帶三腳架和推進器的飛行器製作出來時已經又已經過了半年了。
這半年之中陳羽振讓推進器的上升力正好等於人體本身重量。三角支架的重量1080克加上5個太陽能充電兩用推進器和智慧控制系統總重量10斤左右,飛行器本身的上升力有21斤,所以飛行器還有10斤的上升力。其實把推進器全部開啟的話可以多下300多斤,但是那樣一來升空太快怕出問題也失去了休閒飛行器的宗旨。四周用來控制方向的推進器設定的也是20斤推力,只有遇到強風時才會自動調整推力抵禦風力,而且可以15度角左右旋轉,使飛行器可以在空中可以拐彎。
這日秋高氣爽風輕雲淡,陳羽振拿著剛製造好的氣凝膠飛行器來到操場給飛行器內艙打滿普通空氣,正準備拿著氦氣桶到艙內給飛行器內外壁的中空層充上氦氣時陸星蕊叫住了他。他轉過身只聽陸星蕊問他是不是想試飛?他回答:“是的,我正準備試下。”陸星蕊又問:“到了空中出了事怎麼辦?”陳羽振仔細地打量著飛行器,又試了控制系統後說,全部正常,應該沒事。
陸星蕊說:“你必須帶上降落傘,否則別想試飛。”顧曉琦也表示贊成,畢竟安全最重要。陳羽振說:“有沒有都一樣,我也不會用啊。”陸星蕊說:“不會可以學,等你學會了再試飛。”陳羽振看她表情堅定,又想著自己確實得有個後路,於是就同意了。陸星蕊說咱們三個都要學,隨後就在網上報了跳傘訓練班。
跳傘訓練班理論課很快就結束了,陳羽振第一次揹著降落傘站在直升機上準備跳傘時還是忍不住兩腿發抖,看著緩緩移動的地面心想還是女孩兒家細心周到,雖然自己沒有恐高症,第一次又是教練帶著跳傘,但是看到這場景還是嚇得不敢爽快的跳下去,也明白了為什麼那麼多人在高空彈跳前一刻選擇了放棄。最終還是教練帶著他一塊兒跳了下去,他立刻閉上眼睛,教練卻讓他看清楚大概離地面多少距離時才能開啟降落傘。陳羽振心想我可不管這一套,我自己跳時肯定一離開飛機就開啟,就算飄到太平洋中心或者撒哈拉沙漠最深處我也不敢看準了才跳。心裡雖然這麼想但最終還是逐步按照教練的指導完成了跳傘訓練班的課程。
三人完成跳傘訓練後,陳羽振再次拿出飛行器來充好氣後準備開始起飛。這次陸星蕊又喊住了他對他說:要不讓我來吧,你上次受傷的樣子我始終揮之不去,你在地面上觀察和記錄飛行狀態。陳羽振斷然拒絕了她的提議,誠懇的對她說:“我不入地獄誰入地獄?如果這真是地獄的話也是我製造出來的地獄,不可能讓別人來替我冒這險,你放心吧,我對它很有信心。”
陳羽振從兜裡掏出一本小冊子來遞給陸星蕊說:“我如果沒能成功返回,你把這個交給我父母,如果我安全著陸那全當這上面的內容沒有。”陸星蕊知道這是他的遺言,兩行熱淚奪眶而出,接過小冊子後一把抱住了他。陳羽振拍了拍她後背,輕輕將她推開走進艙門毫不猶豫地按下了起飛按鈕。
只見底下的推進器噴出一股疾風,三根支撐架隨著球體緩緩上升收回到了凹槽裡,凹槽自動蓋上了蓋子。他在艙內對著地上的兩人揮著手,然後前後左右地飛了會兒,又在操場上空順時針逆時針各盤旋三圈,看到陸星輝在辦公室對他翹起了大拇指正給他點贊,他也激動地揮手回應了下。他拿起手機讓顧曉琦在操場地上畫了個圈,看看能不能停到圈裡。他按下了降落按鈕,他努力地控制著操縱桿,瞄著地上畫高的圈降落了下去,快著地時支架的凹槽自動開啟了,三根支架自動伸了出來穩穩的撐住地面。他剛開啟艙門,陸星蕊衝了進來,兩人激動地抱在一起,他的