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微垣級甚至不打算把戰鬥機提升到甲板上，剛剛放出的數十架飛機全是俯衝轟炸機和魚雷機。
直到甲板清空，戰鬥機才透過升降機提升上來暖機預熱。
等升空以後，他們會去追趕轟炸機編隊，預計大約在三刻鐘之後追上。
15：36，丙字二十二空襲艦隊的第一波攻擊編隊順利匯合。
飛在最前面的是41架三七式艦轟組成的俯衝轟炸機編隊；在其右下方相距約四百米的地方，是27架三六式艦雷組成的魚雷機編隊；在它們後面上空五百米的是由12架三七式艦驅組成的戰鬥機編隊。
採用封閉式機庫的裝甲航母無法讓飛機在機庫裡就開始預熱引擎，總的來說放飛效率要比採用開放式機庫的普通艦隊航母要低一些。
儘管做了很多努力，兩艘紫微垣級裝甲航母放出的攻擊波仍然不足百架。
在海域的另一端，隨著鈴聲響起，w艦隊上下忙作一團，光輝號和勇敢號正在提升航速並調整航向。
因為通訊不暢的緣故，w艦隊並未收到太平洋艦隊司令部發出的第一條示警電訊。
美國人後來為保險起見又發了一遍，這次勇敢號倒是接收到了，但艦長威廉-瓊斯上校以為旁邊的光輝號肯定也已獲悉，沒有采取行動。
過了好幾分鐘，見光輝號毫無反應，威廉上校這才下令發出燈光訊號問詢。
事實是光輝號的確未曾收到這封電報，艦長兼艦隊指揮官的丹尼斯-博伊德爵士沒有工夫去追究緣故，他急忙下令艦載機升空、做好防空準備。
兩艘英軍航母的起飛作業是在15：18的時候開始的，勇敢號的表現還算可以，但光輝號放飛其機隊的經過可謂糟糕透頂。
不僅起飛過程拖沓，而且880中隊的一架管鼻燕戰鬥機衝出飛行甲板後沒能拉起，直接掉進了海里。
丹尼斯爵士急令轉向，操舵兵快速打滿了右舵，但龐大的光輝號還是撞碎了這架漂浮著的管鼻燕。
拖拖拉拉到15：55，勇敢號終於放飛了801中隊的全部海鬥士雙翼戰鬥機，並且準備再放飛一些賊鷗轟炸機。
光輝號的放飛過程更加令人無語，不僅出了事故，而且由於缺乏充分訓練、且不熟悉太平洋地區的環境，還有兩架管鼻燕因為機械故障無法升空。
w艦隊指揮官丹尼斯爵士變得格外煩躁，他此刻的心情恐怕很難領會。
本來艦隊上下正在提防明軍潛艇，結果突然得知明軍航母都已經撲過來了，而且該死的示警電訊還遲了片刻才通知到位。
每一分每一秒都關乎w艦隊的存亡，如果重演去年a艦隊在馬來亞的悲劇那皇家海軍的面子還往哪擱？
“長官，我建議派出一些飛機去攻擊中國人的艦隊。”一名軍官提議道：“我們應該可以起飛827中隊的魚雷機。”
現在已有差不多二十架戰鬥機盤旋在艦隊上空，應該足夠應付即將到來的空襲吧？
顯然，在大西洋和地中海逍遙自在慣了的皇家海軍軍官們還未體驗過太平洋海空大戰的烈度，大部分人覺得有這麼多戰鬥機執行艦隊防空任務已經綽綽有餘。
16：01，光輝號的79z型雷達92㎞外出現的異常目標，初步判斷為來襲的明軍機群。
光輝號隨即中止無線電靜默，以無線電、燈光訊號、旗語向其餘各艦發出警告。
天空中的英軍艦載機編隊亦得到通報，指揮官伊諾克少校讓12架海鬥士在四千米高度待命，負責與敵機纏鬥，自己則率9架管鼻燕繼續爬升到五千五百米高度。
【配圖】
16：15，經過一個多小時的飛行，紫微右垣號的一架三七式艦轟率先發現了海面上的英軍艦隊。
