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京州為各大航空公司，開出了鉅額的客運和貨運航線補貼。
原本龍國經濟發展就十分迅猛，對外交流與國際貿易越發頻繁。
144小時過境免籤的政策，更是吸引了大量外國遊客，來京州中轉。
所以各大航空公司，便順勢開通了多條國際航線，而專做貨運的航空公司，自然也不例外。
“……對了，我前期調查的時候，還看到了一則新聞，京州國際機場開通了46條國內貨運航線、21條國際客運航線。”
“去年僅僅半年的時間，就實現了貨郵吞吐量226萬噸，貨運架次次，而今年第一季度，貨運量和貨運架次繼續大幅攀升。”
聽到這話的丹尼斯，很是詫異。
“這麼厲害嗎？空運可不便宜，都是利潤高的貨物，才會採用空運，京州又不是京海，哪有那麼多高價值的電子產品，要靠空運出口國外？”
秘書搖搖頭道：“京州雖然沒有大量的電子產品出口，可是這些年，他們圍繞造船、鐵路、半導體等產業，也形成了一個很龐大的產業叢集。”
“所以我看新聞上說，他們每天都有大量的積體電路板、電子元器件等出口國外，也有不少從國外採購的船舶和機車零部件空運回國。”
“再加上多條高速鐵路和高速公路，匯聚於京州，讓京州可以很方便的承接周邊省市的國際空運業務，自然就有了充足貨源可供運輸。”
，！
丹尼斯略略點頭。
僅僅只是一個漢東省，就有好幾千萬人口。
加上週邊的幾個省，總人口比整個毆州加起來還要多。
這麼多人當中，肯定有不少的中產和富人。
他們購買各種進口貨，比如洋酒、奢侈品之類的，免不了要空運。
而早已成為了‘世界工廠’的龍國，中西部多個省市，數以萬計的大量企業，自然也有不少是對外出口的。
這一進一出，就算將來某一天，讓京州國際機場實現了百萬噸的年貨郵吞吐量、兩三萬的貨運架次，也不足為奇。
只不過……
之前看報紙，說龍國還有九億農民，月均收入不到三百元。
而現在又看到極為龐大現代化的京州國際機場，裡面停了大量飛機。
這巨大的懸殊感，讓丹尼斯更加深刻明白，為什麼去年龍國總務院的報告中，提到貧富收入差距較大。
高收入的人，可以享受來自萬里之外的美酒佳餚，而低收入的人，為了應付各種開銷卻不得不省吃儉用。
雖然這種貧富差距，在全世界都很普遍常見。
可是能將振興鄉村、脫貧攻堅、實現共同富裕，作為國家戰略目標的，全世界卻只有龍國。
為了實現這個目標，他們如‘封疆大吏’般的省一把手，會不怕髒不怕苦的深入農村，與農民一起吃飯、一起幹活。
他們搞人類高科技前沿的航天事業，不管是發射衛星，還是規劃建設空間站，卻始終不忘要搞太空育種技術，為農民們培育出更優良的種子。
也只有他們才會想到將各種高科技，用來幫扶老百姓增收致富，比如用無人機精準噴灑農藥、給土地裝感測器採集資料、用聲波裝置驅趕飛鳥野獸……
“我想，集中力量迅猛發展的京州市，肯定會比我們想象中的，更加繁榮、更加現代化。”
“所以想要了解龍國的真實一面，我們不應該把重點，放在京州這樣大城市，我們需要去小城市，甚至農村。”
說到這兒丹尼斯忽然問道：
“你查一查，漢東省現在最窮的地方在哪兒。”
“沒問題，我馬上上網查一下。”
“
