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北疆找到了原油和煤炭。林夕瑾和慕容旭大大地鬆了一口氣，有了這些資源，大晉的騰飛指日可待。
段景昀帶著陳樂樂從國子監回來總愛鼓搗著各種東西，休沐日也在埋頭鑽研，後來連興成和曉文也一頭扎進去。林夕瑾乾脆讓他們在後門處開一個院子，請來了幾名木匠、鐵匠，讓他們自己設計打製東西。
最先打製出來的是腳踏車，兩人根據馬車軸承滾動的原理加上鍊條，透過腳踏帶動曲柄旋轉，曲柄再透過中軸帶動牙盤旋轉。牙盤的旋轉透過鏈條傳動到飛輪，飛輪與後輪相連，從而驅動居輪旋轉，使腳踏車前進。
這一發明最先載入史冊，因為慕容旭成立了一個科學技術局。這個局現在隸屬於建設部，由興成管著。凡是有發明創造的產品都可以申請專利，發明人永遠享受這一發明帶來的紅利。
腳踏車的發明專利人寫的是段景昀。
“瑾姐姐，這不行，如果沒有你的指導，我們是沒有辦法把腳踏車做出來的。”段景昀堅決不肯。
“景昀，寫誰的名字不重要，我們郡主府是一體的。再說下面我們不也有名字在上面嗎？你要記住，我們做事情，關鍵不在於我們得到多少的名和利，而在於我們為這個社會做了什麼？天下海晏河清，國富民強，我們所做的一切才有價值。”林夕瑾引導著段景昀往偉大的發明家方向前行。
“瑾姐姐，我明白了，我會努力的。”段景昀答道。
段景昀用他的一生踐行著林夕瑾對他的教導，後來用他無數發明專利帶來的鉅額財富成立了一個“林氏慈善基金會”，大部分投入到公益事業中。
腳踏車很快在京都的青少年中風靡，誰都渴望擁有一輛腳踏車。但由於工藝落後，量產並不容易，要買到手除了要有銀兩，還要預約。但漸漸地，腳踏車還是替代了馬匹，流動於京都的大街小巷。
段景昀從此開啟了智慧的按紐，從腳踏車和他在九昌坐過的船隻中得到啟發，改變了馬車的動力，很快發明了真正意義上的公交車，大大地提升了人們的出行速度。
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