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雖然李真說自己只是一名普通的球員,沒有決定權。
但是,賽後,記者還是拍到李真和諾維斯基以及馬克庫班見面的畫面,三個人在庫班的專屬獨家房車上聊了很久……這是一臺由一輛超級大巴車改造成的房車。
裡面甚至有一室一廳的規模,還有會議室。
不得不讓人感慨一句:有錢真好。
而馬克庫班也非常敞亮,李真剛剛對他的房車讚不絕口,他就表示要送給李真。
李真哈哈一笑,這怎麼行呢?無功不受祿。而且,聯盟的規則也不允許。
馬克庫班很是豪爽,那就借給你吧。
額…。
兩個億萬富翁之間竟然也會討論這種數十萬美金的車子。不過,這輛車子終於還是被馬克庫班送出去了。
李真覺得偶爾坐上這個車子去海邊釣釣魚也是好的。
而且這個車子的空間這麼大,應該可以很舒服的進行一項特別的運動。
很無奈,李真的思維已經被斯嘉麗那些女人給玷汙了。
資本主義社會實在太墮落啦。
馬克庫班和李真談論的也是資本。
基本上,大衛斯特恩和聯盟其他老闆那邊的已經透過了。快船和小牛的交易不會有任何阻礙。
快船可以放心的將布雷克格里芬和德安德烈喬丹送到德州。
但是,根據現在的規則。小牛隊要對等支付這兩位球員第二份合約的起薪作為匹配。也就是說,小喬丹如果新簽約的合約是1100萬美金的起薪,那麼馬克庫班就要支付快船1100萬美金作為培養費。
布雷克格里芬如果是1400萬美金的起薪,馬克庫班就要掏1400萬美金。
不過,這兩筆錢。快船要向聯盟繳納百分之三十,作為整個聯賽的經費支出,相當於平攤給其他球隊。
對此,李真是沒有問題的。
反正,這也是憑空而來的一筆錢。自己也不可能養著格里芬和小喬丹一輩子。
而且,即便是百分之七十,對快船來說是一筆不小的財政進項。
而對小牛隊來說,相當於繳納一份奢侈稅。但是,這筆錢他們很願意繳納,因為像這麼好的潛力巨星,花這點錢簡直太值得了。
很多球隊都願意給。
但是,李真已經和馬克庫班先談好了。
今天晚上,他們談的是諾維斯基的事情。
馬克庫班開門見山的表示,他會買斷諾維斯基的合同,然後讓諾維斯基到快船打一個賽季或者兩個賽季,拿了總冠軍還回小牛。
因為他希望諾維斯基彌補職業生涯的遺憾,同時還在達拉斯退役。
李真聽了馬克庫班的話,他很感動。老實說,他很佩服馬克庫班對諾維斯基的情誼。這可不是一般老闆能做出來的事情,對有些老闆來說,超級球星就算捂死在手裡,也不願意放出去。
當然,諾維斯基也是一個值得信任的人。
如果諾維斯基真被買斷了,一走了之,馬克庫班也奈何不得。
兩人之間的這種感情…在李真的印象中,可能也就只有詹姆斯多蘭和伊賽亞託馬斯之間的情感能夠相比擬了。
不過,兩者還是有本質的差別。
畢竟,媒體從來沒曝光什麼馬克庫班和諾維斯基的傳聞,哪怕德州是北美著名的斷背山發源地之一。歷史地位相當於某西南地區城市在我國的地位。
額…德州在美國也算得上是西南方…難道?
言歸正傳。
李真同意了馬克庫班的建議。
並且慷慨的表示,可以給諾維斯基兩年中產合同。
諾維斯基仍在單打之年。