[美]E·B·波特提示您：看後求收藏（品書網www.vodtw.tw），接著再看更方便。
1880年，對商界的壓力非常敏感的共和黨，用控制國會兩院和總統的辦法控制了政府，新總統j&iddot;a&iddot;加菲爾德任命&ldo;大海軍&rdo;的鼓吹者w&iddot;h&iddot;亨特為海軍部長，由指揮和參謀軍官組成的班子向他建議該建設什麼樣的和什麼數量的海軍，由亨特提交國會的報告，要求至少建造68艘新的艦船。這一數量暗示了政府對海軍不重視。政府對此感到吃驚，趕忙調亨特擔當一個大使職務，並重新任命一個較為溫和的班子。這個班子提出了一個不那麼雄心勃勃的建議。
國會在削減了第二個班子的謹慎建議後，於1883年授權建造護衛巡洋艦&ldo;亞特蘭大&rdo;號、&ldo;波士頓&rdo;號、&ldo;芝加哥&rdo;號和通訊船&ldo;多爾芬&rdo;號，公眾很快給它們起了別號‐‐&ldo;海軍的abcd&rdo; [ 譯者註：因&ldo;亞特蘭大&rdo;(atlanta)號、&ldo;波士頓&rdo;(boston)號、&ldo;芝加哥&rdo;(chicago)號和&ldo;多爾芬&rdo;(dolph)號的英文名稱的頭一個字母恰為a、b、c、d，故公眾取此外號。 ] 。這些艦船用二次大戰後的標準來衡量雖然很小，但是它們標誌著美國海軍從舊到新的轉變。這些艦艇由鋼製造，以蒸汽為動力，雙層船體水密艙室，完全電氣化，但是他們的帆桅決定了他們的譜系。國會用舊艦修理經費不能超過建造一艘新艦費用20的限制，鼓勵過時的木體艦船退役。
從1885年開始，國會每年向海軍提供建造經費，由於海岸設施能夠支援一支新的艦隊，海軍力量在數量和現代化程度方面慢慢地增長。這項工作起初為美國缺乏現代艦船設計經驗和建造鋼體船的能力所阻礙。美國早期有些鋼體船不得不從英國購買，裝甲、主軸和重炮也不得不從國外進口。
為了彌補鋼體船、裝甲和重炮等從國外進口的缺陷，海軍部長w&iddot;c&iddot;惠特尼把幾艘戰艦所用鋼材的定貨簽成一份440萬美元的合同，以此來刺激國內剛剛起步的煉鋼業向前發展，這樣他保證了海軍得到不間斷的用於裝甲的鋼材供應，而且也為海軍在國會爭得資金找到一個新的盟友。
這種新政策的早期產品是美國的第一批戰列艦，它們是1886年批准建造的&ldo;德克薩斯&rdo;號和&ldo;緬因&rdo;號，然而這些艦很快被作為二級戰艦，除了海岸防禦作用不大。雖然後來在哈瓦那港爆炸的&ldo;緬因&rdo;號被劃為戰列艦，但是與它同型號的其它艦船更恰當地劃為裝甲巡洋艦。但是美海軍的設計者和艦船建造者正在學會他們的手藝，到19世紀80年代末期，他們已能生產諸如&ldo;紐約&rdo;號和&ldo;奧林匹亞&rdo;號等先進艦船，它們可與世界上任何巡洋艦相媲美。
許多議員和有頭腦的公眾發言人正開始對由來已久的海軍的貿易襲擊作戰計劃的有效性表示懷疑。不論是1812年戰爭時代的美國私掠船還是南部邦聯的巡洋艦都不能透過敵人的封鎖進入港口。南卡羅來納州參議員馬修&iddot;c&iddot;巴特勒嘲笑這種計劃為&ldo;毫無意義的遊擊戰術&rdo;，他(並非所有參議員)要求建立一支能突破封鎖並能戰勝任何企圖從海上入侵美國的敵艦隊的戰列艦艦隊。
海軍部長班傑明&iddot;f&iddot;特雷西在他1889年年度報告裡，引用巴特勒的觀點，要求建立兩支戰鬥艦隊，在太平洋組建一支由8艘戰列艦組成的艦隊，在大西洋組建另一支12艘戰列艦的艦隊，這兩支艦隊至少需要60艘巡洋艦的支援
