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白駒過隙,日光荏苒。

轉眼時間已經來到2013年1月13日。

剛從學校回來的楊宇滿臉掛著疲憊的坐在沙發上放空。

這段時間以來,楊宇基本上沒怎麼休息過,所以感覺很是疲憊。但是沒辦法,手裡的事情太多,既要學習,又要拍影片,還要管理公司。

公司的事情雖然大部分都是交給賀建強來處理,他只需要審時度勢,統領全域性,但是一些重要的事情還是需要他來下決定和安排。

就這樣時間還是不夠,只好把影片拍攝和剪輯的任務慢慢轉移給張揚和李力成兩位助手。

而楊宇又不想放棄大學的生活,只能每天公司學校兩頭跑,還要抽時間去陪郭曉君,並且週末還要拍一部分素材和研究技術,時間被安排的明明白白。

達爾文曾經說過:”敢於浪費哪怕一個鐘頭時間的人,說明他還不懂得珍惜生命的全部價值。”這句話楊宇還是很認同的。

最近這段時間,楊宇先是安排賀堅強和電池和機器人的相關技術申請完專利。

並在之後和比亞d取得聯絡,在經過一系列激烈的談判之後,於前天正式敲定初步的合作方案。

由”零重力科技有限公司”出資1000萬和固態電池技術,比亞d出資36個億共同組建‘聚能電池’有限公司。比亞d持有51的股份和管理權,而”零重力”持有49的股份以及監督權。

雙方達成合約之後,決定在gy貴安新區建立生產線,並計劃於2013年5月份之前生產出第一批電動汽車專用電池組投入市場。

並在之後陸續向手機、電腦、電瓶車等其他電池市場進發。

現在所有事情都正式走上正軌,並且今天也正式放假了。所以楊宇終於可以好好放鬆一段時間,然後把大部分精力放到技術學習上。

“呼。。終於可以好好放鬆一下啦!明天曉君明天也放假了可以一起去買輛車。”

楊宇想到明天郭曉君也要正式放寒假,所以打算帶著她一起去買車,這樣過幾天回家也能方便一些。

想到這段時間的出行方式,楊宇有些迫不及待。

幸好楊宇在這段時間內百忙之中抽時間把駕照升成c1d,除了摩托車也能駕駛小汽車。

雖然gz這邊全年冬暖夏涼,但是也只是相對與北方和赤道附近而已,並不是說這邊就不冷了。

從去年12月份開始,氣溫已經下降到接近0度,而現在這段時間溫度更是經常達到零下一兩度,導致路面經常結冰。

為了安全著想,也為了讓家人放心,從去年12份開始楊宇每天出門都是打車。

這樣的出行方式讓楊宇很不習慣,沒辦法,只能在工作和學習之於抽出了很少量的時間去駕校把駕照升了個級。

正好,最近楊宇對未來的第一輛車子已經有了目標,那就是保時捷旗下的帕拉梅拉車型。

至於為什麼楊宇不買超跑呢?

當然是因為超跑太貴了,動不動就幾百上千萬,雖然兩三百萬的也有,但是

楊宇看不上,而且gy到as雖然只有來百公里的距離,但是開超跑的話還是會很累。

而那些上千萬的楊宇又暫時買不起,等以後有錢了再買。而且就算現在買得起,開回家也免不了被人家說三道四,等以後公司發展壯大之後再買也也一樣。

帕拉梅拉呢?正好可以滿足楊宇的要求,品牌有保證,開長途代步也不累,空間夠用,外觀好看,動氣也不錯,而且也不是很高調,真是日常代步的最好選擇。

公司成立的這一個多月楊宇又透過c站斬獲了100多萬,雖然不多,但是加上身上剩下的剛好500萬出頭。

據楊宇了

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