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要想在短時間內，憑藉乘客的車費錢獲得利潤，就註定是不可能的。
賈珉前世的世界各地大大小小的城市，有幾個城市公交能掙錢的？幾乎都是靠著政府補貼才維持運營的，目的並不是為了掙錢，而是為了提供一種公共服務。
舉一個非常具體的小例子，車老闆貪汙乘客車錢的事兒，就很棘手。
你再多的管理人員，總不能跟著每一輛車，如果再設一個售票員，不僅增加了開支，還多佔了一個車位，再說，又怎麼保證售票員就不貪呢？
賈珉相信，類似於這樣的許多具體問題，牛繼宗他們根本就沒有預見到，更不要說有什麼解決方案了。
所以，他才預計，牛繼宗他們頂多支援三個月，現金流一斷，就會倒閉。那個時候，就該他出手接盤了。
但是，他接盤，就能盈利嗎？當然，賠錢誰幹？
現在開始長途線路的經營，一是賺錢，二是要用這個成功的案例，為自己將來造勢。
第三個目的嘛，就比較隱晦了，是為了分化牛繼宗那個小圈子的。
賈珉想在勳貴圈子裡，建立自己的山頭和勢力範圍。
當然，這個目的，是不能擺在明面上說的。
聽了賈珉的大概思路以後，馮紫英幾乎不假思索地就答應了賈珉的方案。
賈珉佔股三成，其餘七成，由他們三人平分。投資也按照佔股比例分攤。重大決策，必須經過八成五的股權同意，賈珉仍然享有一票否決權。
最後確定，總股本3萬兩，賈珉出資白銀9000兩，其餘各人，按比例出資。
大致安排已定，馮紫英就跟陳也俊、衛若蘭走了，他們要去考察各個路線的情況，商談購買房屋，定製車輛等事務。拿出一個方案後，再交賈珉定奪。
大量的具體事物，已經不用賈珉自己親自去跑，他只需要最後把關就行了。
現在，已經是七月了，到了八月中下旬，也就是八月十五之後，北方的農業生產就要進入收穫季節，一年的收成也就基本定了下來。一個農業生產週期就結束了。
到了那個時候，就是賈珉奪取賈府整個農業產業的控制權的時候了。
賈府的整個產業，其實規模還是比較大的。僅從這一點上來說，就證明了賈府祖上的輝煌。
從地區上來講，主要分佈在兩個部分。
一是在老家金陵。
那裡至今還有老宅子，一些土地和店鋪。但是，如今越來越有分化之勢。金陵方面近年來，已經很少往府裡上交財物了。
其原因，據說是收成不好，經營狀況不佳。利潤都用在了宅子的維護和人員開支上了。
其實，用腳趾頭想想都會知道，錢財主要都叫下人們給貪了。在主子們眼皮子底下，賴大、賴升等人，都敢中飽私囊，更別說金陵山高皇帝遠了。
北方的產業，則主要集中在城裡和周邊的鄉村。
其中榮國府，在鄉下有莊子十幾個，土地一千七八百畝。基本上是以種植業為主。給府裡上交的出產，基本上就是糧食，蔬菜和少部分的特產，如狍子，蘑菇等山珍。以實物為主，再加上少量的銀子。
剩下的產業，就是城裡的一些鋪子和房屋了。共有當鋪兩家，藥材鋪一家，車鋪一家和貨棧一家。幾家鋪子加一起，年利潤在萬兩銀子左右。、
寧國府的產業，跟榮國府基本上相當。兩家的年利潤加在一起，大概在三萬到四萬兩銀子之間。
這個收入，指的是兩府的官方收入，也就是進入府中官庫的收入。
至於府中的各位主子，除了未成年的姑娘們和寶玉、賈環賈蘭等之外，成年的，象賈璉、王熙鳳、賈赦、賈珍、賈蓉等，都有自己的私人產業，最後
