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很可能航行於大圈航路（從紐芬蘭直行到英國的航路）。
鄧尼茨下決心要證實一下自己的判斷，因而當u 艇在美國沿岸作戰期間，派遣8 艘u 艇前往大圈航路攻擊航行的船隊。
u559 號的艇長殷修上尉，很快發現了航行於此線的船隊，證明鄧尼茨的判斷是正確的。隨後殷修上尉與附近的4 艘u 艇立刻展開攻擊，僅在第一夜就擊沉了7 艘。
其後，由於氣候惡化，終於中斷了與船隊的接觸，致使其餘的船舶溜之大吉。不過幾天之後，又發現了數隻船隊，這一次共擊沉了4 艘商船以及1 艘高速護衛艦&ldo;含羞草&rdo;號。
1942 年前6 個月，u 艇在美國沿岸一共擊沉了585 艘船舶，共達3081000 噸，而其中大部分戰果是在西大西洋及加勒比海取得的。
據德國的統計學者說，為了在&ldo;大西洋之戰&rdo;獲得勝利，必須擊沉超過盟軍所能集結的船舶量。而為了達到這個目的，每日最低要擊沉700000 噸以上。同時，他們還很為難他說：&ldo;即使船舶是在美國單獨航行時，其護衛法尚不成熟的時候，u 艇還不曾擊沉這些數目。&rdo;
鄧尼茨唯一引以驕傲的是：雖然這個數目比學者所說的要少一些。但u 艇自始至今僅犧牲了21 艘，其中只有6 艘是在美國沿岸被擊沉的。
1942 年初，可能作戰的u 艇只有91 艘，到3 月初，就增加到111 艘，而到了6 月末，就達到了140 艘，這之後，還不斷有u 艇下水。
盟軍方面，不僅要防止自己的船舶被擊沉，同時也必須阻止u 艇數目的增加。一旦u 艇以這種速度增加下去，德國統計學者所期望的船舶擊沉量，就指日可待了。
1941 年9 月，滿載軍需品的船隊，初次從英國本上向蘇聯進發。
停留在挪威方面的u 艇，對這個船隊展開作戰，這對雙方來說，都是極其困難和危險的。
航線上常有暴風雨，溫度均在零度以下，到了北極圈，又有撞上冰山的危險，而且夏季只有白晝，冬季只有黑夜，無論如何是非常不利於行動的。
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