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劉備、閻柔就這麼瞧著三鬥,見三鬥拜到中途就因為接近水面而停止了,兩人便催促道:“拜呀、拜呀,行全禮啊。”

第二卷 第275章 找到位置

第275章 找到位置

風不大。但是巨大的風帆卻能夠將不大的風力彙集起來。變成前進的動力。

對於具體的船隻來說,速度都應該是有限的。現代人理解這個速度的時候,往往會與發動機相聯絡。這主要是因為現代船體的外殼都十分堅硬,船內的結構也相對可靠的緣故。而在古代,船體的可靠程度就要低得多。

在美麗的瀘沽湖,有一種豬槽船。說的是那個船的形狀就跟豬吃食的木槽差不多。當然,豬在很多地方都是吃石槽的。這個是題外話了。實際上瀘沽湖所說的豬槽,跟馬槽是一樣的。豬槽船,實際上就是把原始的巨木,直接挖成馬槽的形狀。

可想而知,豬槽船不可能有多大。樹的直徑,也就是船的直徑。再大,就不可能了。而要做更大的船,就不能直接使用原木。而需要對原木進行加工,然後連線。

木板與木板的連線,有軟硬兩步。軟的一步是膠。這個時代的膠,當然是純天然的綠色膠。不過,膠也不僅僅取自於植物。另外還有取自動物的膠。除了粘膠這外,就是抓釘。抓釘的形狀為“凵”形,有點像釘書釘的模樣。抓釘把相鄰的材料進行堅固但又間斷的連線,以補粘膠的不足。此外。還要塗抹桐油。塗了幹,幹了塗,很多遍之後,就能防水了。

不知道細心的讀者注意到沒有,這個時代船體不夠可靠的最大原因,實際上還不是外殼,而是缺乏龍骨。外殼只相當於皮肉,沒有骨頭支撐的皮肉就不夠可靠。

不大的風,經過巨大的帆面,彙整合為足夠的前進動力。假如風大呢?風大,彙集到的力量當然就會更大。那種更大的透過,透過船桅,傳送到船體。而船桅與船體的連線,又是垂直的,沒有三角架支撐的。在力量過大的時候,船桅很可能就會倒掉。因而,力量大了不行,速度快了不行。風大的時候,就需要降低風帆,減小風帆的迎風面積,最終減小風帆彙集到的前進動力。將船隻的速度,控制在可持續發展的穩定範圍之中。

……

劉備又邀閻柔到前甲望景。其實到處都是一片海茫茫,也沒有什麼景。不過,船前與船後,不是不同的。船前有風,有前進的感覺。船後有水花,有懷舊的訊號。劉備此時並沒有懷舊的情懷。有的是勇往直前的精神。因而劉備願意到船前瞭望。望的本來是風,但如果說成望風,就好像在放哨了。所以,我們說成望景。

此時,二人到了前甲。抬頭向前,卻有些睜不開眼睛。日頭正在前方,前方水域一片金光閃閃,就像千萬根金針一樣。

“啐!天氣這麼好。”劉備罵了一聲,只好望向了側面,“左右無事。賢弟有什麼奇聞,說說。”閻柔道:“兄弟哪有奇聞哪。兄弟打小就是過是苦日子。無非是田間地頭,放羊牧牛。走過的地方不多,見過的世面不大。連書,也沒看幾本。就像那個海外的仙山,以前兄弟就沒聽說過。”

劉備道:“海外仙山?不錯。哎,賢弟,假如說,我說的只是假如啊;假如說,我們這一行人最後被困到一座荒島上。再過些年頭,又有另一幫人路過。然後他們就看見了我們。他們會不會誤以為我們就是海外的神仙啊?”

“哈哈哈哈,這是完全有可能的。”閻柔道,“說不定,以前說海外有仙山的人,也就是看見了更早的時候遇險受困的人。”

……

“哎,不對啊,”沉默了一會兒,閻柔忽道,“船隊怎麼朝著太

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