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朝中和軍方還不知道怎麼回事。

等戚繼光和張居正等人知道,朱標搞出的天龍人說法之後,紛紛無語了。

可看見那成效,他們也不得不承認,朱標這天龍人政策確實是最適合三哥的!

直接讓華夏成了第五種姓。

是啊,雅利安人都能給他們多添幾個種姓,為什麼華夏人就不能成為最高種姓呢?

朝野上下對朱標這個決定都連連稱讚。

表示朱標這是歷代第一次實現了天朝上國的實際政策。

這一點,在華夏,就連最苛刻的儒家門徒也沒話說。

畢竟能在國外,讓對方全體國民把大明全體子民稱之為神,比對神還要敬仰。

這功勞就不是功蓋三皇五帝的問題了,而是歷史上根本就沒出現過、無法定義的問題。

在朝野的一片稱讚聲中,朱標也抵達了前世聞名遐邇的馬爾地夫群島。

這馬爾地夫群島之所以能成為印度洋上最文明遐邇、最引人注目的旅遊勝地,根本原因就是它的氣候、陽光還有最重要的沙灘,這些天然元素根本不需要過多修飾。

朱標只派了將士們在上面建起一座別墅,就能安安心心在上面度過一個愉快的假期,享受著特製的飲料,每天遊山玩水,好不自在。

當然,這個島嶼,朱標也沒打算將其閒置,直接命令工部來把這裡開發一下,建幾座城池。

日後這裡是要吸引全世界所有資產階級過來的!

什麼法國國王、英國國王,包括國內的大商人都可以過來賭錢、過來玩。

朱標一口氣建了兩三座豪華五星級酒店,還有很多賭場以及生活設施。

淡水不足,就直接從斯里蘭卡運過來,讓周王用船運。

朱標已經基本規劃好,今後這馬爾地夫不再是華夏人望塵莫及的地方了,而是有錢就可以來的旅遊場所,直接從廣州坐船就能到。

關鍵是馬爾地夫這地方的地形很好,等到時候自己鑿開了埃及的蘇伊士運河之後,無論是從西方過來還是從東方過去,這裡都是一個最佳的中轉站。

不僅是貨物集散中心,更是娛樂中心、東西方文化交流的中心。

提到蘇伊士運河,不得不說這是朱標的又一個大工程。

後世西方也是在十九世紀才將其建起來。對現如今的朱標來說,只要解決了中東半島上的問題,跟歐洲的聯絡就必須加快起來了。

像現在一樣,一趟船跑過去三四個月顯然是不行的,途中耗費的人力物力太大了。

有了蘇伊士運河就不一樣,從廣州到法國的距離可以直接被縮短成一個月,這是鐵甲艦的速度。

中間包括泰國的運河和緬甸的運河,朱標也打算將其全部開鑿出來。

這些後世華夏都沒能完成的大工程,在朱標這個基建狂魔的基因下全部都要實現。

到時候,華夏子民可以直接從雲南乘坐火車到達緬甸。

至於緬甸這塊地,朱標左思右想還是決定直接將其佔領為大明的一部分。

這塊地雖然資源不怎麼豐富,但好處是它離海近,有幾個港口大明都能用得上。

只要有了緬甸,大明的貨物就不僅需要走廣州了。

說實話,廣州那片地方雖然適合做生意,但相比之下距離歐洲還是太遠。

如果能把緬甸打造起來,讓華夏東邊的貨物從廣東、福建的港口走。

西邊的貨物,則透過火路到四川、雲南,從緬甸出海直接到孟加拉灣!

要知道,大明的四川省跟緬甸可是近乎接壤的,中間只隔著區區幾十裡的一條山道。

這條山道,朱標可以選擇從昆明繞過去,也可以選擇直接

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