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，但直到現在我才再一次乘上屬於大彎路的車，那裡的風景早已淡忘。
我坐在前幾排，從前我工作時也是坐在前面。一上車，我就閉起眼睛試圖入睡‐‐在車上睡三個小時?‐‐或許吧。這輛車的車身是橙黃色的，我想著，整體來說很新，從座位、行李架、地面、車頂、窗玻璃都能看出它經常被人打掃，車站僱了些人來維護這些車輛的清潔。如今在大彎路上跑的車已不只一輛，甚至不下十輛，還有許許多多借路的大車，這就已經不同往日了。
我睡不著，只好不閉上眼。乘客已滿，但還沒到發車時間，司機沒來。天很藍，風很大。那時候沒有票站，就我的情況而言，票全都在我手裡，我在車上賣票。這輛車裡也有那麼個乘務員，他正在車門外抽菸。我能感受出來，行車的時候他可以坐在那個專門供他歇息的座位上座位的靠頭位置寫著工作員三個字他什麼也不用做只待在那兒直到終點然後車開回來的時候也許還是他可以換一個姿勢臉上只有悠然輕鬆的表情。
引擎在我屁股下震動，車還沒有啟動，像被強風吹動的窗框在一直搖晃。它又溜走了。我看到從車站到永村我都站在車門旁，因為車內總沒坐滿人，這一路還能接些。車頻繁地停下，路不長，卻停了七八次，過了永村，車內擠滿了人。車上的人面板很深，帶的物品幾乎是瓜果蔬菜或者什麼也不帶，表情看起來彷彿在沉思，似乎在說&ldo;我們來到一個不熟悉的地方，在這裡唯有用沉默與之對抗。&rdo;我從前排到後排，一個個詢問他們的目的地，然後把票賣給他們。公路彎彎曲曲，車速時緩時快，似乎在跟著某一節奏行駛，我搖晃著身子，搖晃著站著，搖晃著撕下票，搖晃著找零錢，也許當時的聲音也是搖晃的。
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