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歷史給我們留下了什麼
第十四章12月8日（三）
這是一條不太繁忙的航道，不繁忙併不意味沒有那麼多的船隻從此透過。相反，不知有多少貨輪停泊在錨地急於等待著進港的資訊。如果一艘貨輪在寬闊海域最快航速達到五十節，眼前船隻竟收斂得連十節都不到。如果幸好趕上駕駛艙裡吃飯的節骨眼兒，伴隨著優雅的音樂偶爾會聞到點滴的飯香，如果音樂和飯香根本分辨不出是來自哪一個國家的船隻，最具有代表性的便是桅杆上懸掛的國旗。這是一塊塊流動的國土，彼此交好，融洽協商，促進經濟快速發展，海洋物流貿易以最划算的優勢到處呈現一片繁忙。
這是再好不過的風景，北星工人站在鍋爐安裝的平臺上，抬眼看到的是最美的海景，有時人們幹完手裡的活，出神地展望著大海，表情比小時候偷著花兩毛錢在藝人手裡看到洋片裡的畫面還要神奇。
進港，離港的貨輪在平靜的海面慢慢地劃過，不管經歷了多少風浪終於安全抵達目的地，還是準備歷經風浪朝著下一個目的地駛去，在這片海域經過的時候，無論如何也不想錯過欣賞兩岸的風光的機會。
高大的椰子樹絕沒辜負當初設計者的期望和園藝師辛苦的培育，把兩岸風光裝襯得別有一番旖旎迷人的情調。這種帶著故弄玄虛的描摹絕不是有意來勾引旅遊愛好者心裡的好奇。真實情況確是，嚴肅的商業基地把所有的遊客都拒之門外。一座座規模龐大相互勾連的工廠聚集在這裡。兩岸的風光也因為這條航道顯得更加壯麗，名聲遠播。
藍藍的平靜的海面，大船螺旋槳劃過的柔波，宛如拓耕的巨犁，田園壟畝一樣有序的迭起，掀翻的波痕被無形的推力不斷地向遠處飄散。北星工人像是給予某種特權幸運的遊客，隨時欣賞著造型各異甚至具有世界頂級稱號的大船在眼前透過。如果這種習以為常的生活當時看去不過有些平淡，那麼以後不知多少年想起來竟成了美好的快事。畢竟這樣的機會不是每個人想遇到就能遇到的。
每一艘大船的承載能力都要以萬噸基數單位來衡量。每一艘大船的前面都有一艘引航的小船，這些幾萬十幾萬乃至幾十萬噸級的大船在公海航道滿航達到三五十節，進到這片海域卻變得特別遲緩。進港的大船跟迎面航道離港的大船拉得很近，彼此能聞到呼吸，如果是關係交好的國家，沉默嚴峻的表情也會流溢位些許的熱情。
過往的大船互不相涉，即使站在視野遼闊駕駛室裡的船長在向對面的駕駛艙投去望眼的時候，發現對面穿著制服跟自己等級相同的舵手也在向自己的這邊觀望，即使相互之間頭髮的稀疏都清晰可見，也不會隨隨便便的打招呼。懸掛在船尾桅杆上的國旗證明這些來自不同國家的船籍。每一艘大船代表的都是自己國家的領土，在沒有任何確權是不能隨便跟對方互通訊息的，對國家制度嚴肅性的堅守，哪怕是任何一個表情都不可能輕易的表露出去。左右大船航向的不再是大船本身的航舵，是前面引航的小船。這些準備裝卸貨的大船先是在錨地上等候，只有透過海關檢查，港口泊位允許的時候，才在引航小船的導引下駛進港口。
站在鍋爐最高層的平臺上，每一艘大船進港出港比碼頭的塔臺還要看得更遠。儘管這些常年乾電站安裝的工人們也算有些見識，像把電廠建在這樣絕美的環境裡還是第一次遇到。日子長了，眼前的景色儘管有些平淡，但是在每天的工作閒暇之餘，北星工人還是對每一艘過往大船的國旗進行爭辯一陣。沒有人把每一面國旗都說得準確。
“沸騰的色調，涵蓋著意義深遠的象徵；耀目的光輝，凝聚著向上的力量。看去簡約，內涵深廣的畫面只要看上一眼，心裡總會湧起難以言表的激情，頓時激起的奮進和歡騰猶如穿破晨曦東方紅的萬道霞光。如此壯美的畫面絕不僅僅是智慧藝術，
