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都沒。
笑嘻嘻的跟黎想圍觀人家五六輛豪車：「這ur老款吧，如果在國內，多半認為是租車行出動了，但這邊的網紅還處在豪車就是有面兒的炫富階段，要是我們從國內收一批這種二手車朝著海外輸出，是不是能賺更多。」
汽車網站創始人當然門兒清：「18款，你的思路到底是騰空內地市場，還是封死這些豪車在國內市場的形象，你這二手車市場的招兒可真有點損，肯定會把這些奢侈品牌的臉全都扯下來往地上蹬。」
那是必須啊。
國內能消費百萬價格豪車的人就那麼多，他們肯定不會在乎電車油車，
要的就是有面兒。
可二手車拍賣市場能極大的促進豪車流動交易透明化，把幾十個省那些分散的豪車存量全都顯現流通。
這麼大的市場這些年其實也積讚了很多豪車。
不但方便有車的主兒脫手換新能源車，也能讓很多口水這些夢想車型的普通車友圓夢。
隨之而來的多半是讓這些傳說中的豪車沒那麼稀罕。
現在能支撐購買這種幾百萬頂級豪車的土豪消費心理，沒了什麼零百加速丶
靜音隔音丶坐乘體驗，只能是人無我有了。
如果蘭博基尼丶法拉利丶保時捷都十萬甚至更低的二手車價格飄得到處都是，徹底變成平民玩家也能一親芳澤的凡塵仙女兒。
土豪們就徹底不會青了。
正說呢，車隊中最新最壕的那輛阿斯頓馬丁suv後座下來個身影，渾身名牌！
反正在冰天雪地中秭小偉注意到的是對方腳上那雙小鱷魚皮的「別緻」鞋面真的就好像是腳下了兩條小鱷魚！
差點笑出聲來。
反正引得周圍那些本來圍著長江汽車丶裡想汽車在拍照合影，又或者只顧著免費參加活動能玩能直播蹭自己熱度流量的網紅們，都紛紛轉頭拍攝這邊的百方豪車丶超級富豪做派。
身邊的黎想卻失聲臥槽：「老k？他怎麼會在這裡？」
新晉富豪根本認不得：「很有名嗎？京城大少？」
黎想笑：「英籍華人，圈子裡綽號布加迪之子，買了好多輛-——」然後補了句：「在海外買幾千萬一輛的豪車，你能猜到是什麼用途吧？」
他不說最後這句，種小偉絕對想不到。
但提醒就瞬間明白：「就跟那些拍賣多少億的名畫一樣？」
黎想嗯，還伸手戴上雪地墨鏡，又下意識的回頭張望了下：「聽說他挺有孟德之風，你昨晚沒被收拾吧？」
秭小偉啊呸：「哪有什麼上流社會，都特麼是下流！」
黎想嫌棄的鄙夷：「我就是一心撲在工作上的潔身自好，你看看你是什麼東西！」
可能二十多歲就晉升億萬富豪，解決財富自由，黎想平時接觸的層面都比較高階大氣，難得遇見個比自己還年輕，升比自己當年還快的網際網路弄潮兒，反而很放鬆。
就這麼幾句話的時間，對方已經前呼後擁的過來，那位渾身奢侈名牌的老k直奔秭小偉：「克拉克，沒想到是長江駙馬爺駕到，希望能交個朋友，有什麼需要我協助的，從中東到歐洲，都能幫你搞定！」
所以說有些事情就有這麼寸。
黎想是做車圈媒體的祖師爺，自然見多識廣，渠道眾多，又是百億富豪。
才能既知道面子，也清楚底子。
可能放坐在山脊上的秭小偉，想破腦袋也想不通為什麼會有人願意買輛千萬的超跑，又或者穿這種超級誇張的鱷魚皮鞋。
現在秒懂。
就像高和張總的那位前老闆，還在海外持續造車，動不動就拉到幾千萬多少億的投資。
原來都是在做這個生
