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有這種飛機，他現在考慮的事情是這種飛機由那家公司生產合適，日本能生產飛機的公司很少，其中三菱重工和川崎重工是比較知名的。不過武藤葵想看看這個年輕人飛機製造有多少了解，想出個問題難一下這個設計師，他用英語問：&ldo;你認為日本那個公司適合生產這種飛機？&rdo;
這問題根本難不住華顯，他對日本飛機製造工業是有一定了解，很清楚日本沒有一架公司能單獨承包3代飛機製造，何況自己設計的是第4代飛機，他回答：&ldo;可以按照f－2的製造模式進行，三菱重工、川崎重工、富士重工分別生產飛機機身，由三菱電機負責電子系統製造，最後由三菱重工組裝，這樣製造起來又快又好，發動機直接採購動用電氣公司和普拉特?惠特尼公司的，如果沒什麼意外，半年就能服役。這架飛機不複雜，只是架放大的玩具飛機，如果不裝程控系統那就更簡單，整機測試中最麻煩的就是程控系統，&l;全球鷹&r;測試程控系統至少摔掉2架。&rdo;
裝備局局長松井壽知道華顯是遙控飛機設計師出身，他為了讓會議氣氛輕鬆一些，就說：&ldo;這不會是你設計的最大的遙控飛機吧？&rdo;松井壽深知日本缺乏偵察機，也知道本國航空工業落後，早就希望能採購到本國設計製造的無人機，不過最遺憾的是這個設計師不是日本培養的，也不是日本公民，這對世界科技第2強國來說，是莫大的諷刺，難道日本真的無人可用非要用外人，如果華顯是本國人，那這架飛機看起來就更完美。幸好這個設計師來到日本，如果他在中國發展，那日本不就會每天被中國的隱形飛機偵察？那才是最可怕的事情，他想到這裡，不由的冒出一頭冷汗，還好，這個設計師就在他的面前，而不是在中國、韓國或者朝鮮。世界上總有那麼多遺憾，堂堂科技大國居然沒有幾個著名的設計師，也不知道這第二科技強國的牌子是誰給日本掛起來的。
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